Is Spending Half a Million on DUI Task Forces the Answer — Or Just Theater?
花五十万抓酒驾,到底是治本之策,还是只是‘作秀执法’?

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Ohio’s just handed out over $500k in traffic safety grants — $250k to Canfield PD alone for an OVI task force. That’s not a grant, that’s a down payment on a police state.
俄亥俄州刚拨出超过50万美元的交通安全补助金——光是坎菲尔德警察局就拿了25万给OVI执法队。这已经不是补助,是迈向警察国家的首付了。
Sure, we all hate drunk drivers — but is flooding the roads with more cops during holidays really making us safer, or just making it easier to hit quota?
当然,我们都讨厌酒驾——但节假日在街上塞更多警察,真的让我们更安全了,还是只是为了完成指标?
你搞错了重点。在俄亥俄州,酒驾致死人数超过任何其他交通违法。在那些使用专项队的县,死亡率下降了12%。数据可不是‘作秀’,救下来的人命是实打实的。
等我看到持续的结果再信。去年夏天我们镇搞‘零容忍’巡逻,事故率几乎没变。
听着,我曾是警察。这些补助能让机构做实事——但前提是不能只用来凑加班费。看资金去向,别看新闻稿。
干嘛还把交通安全当成执法问题?改善斑马线、路灯、自行车道的补助在哪?预防胜于惩罚。
我妹妹22岁就死了,因为一个男人喝完五杯威士忌还执意开车。说我感性也行,我宁可多一个带呼吸检测仪的警察,也不要再参加一场葬礼。
啊对,又来个天才计划:花25万雇警察抓坏司机,而不是——比如说——把路修得让人没那么容易开坏?
相关不等于因果。是的,有执法队的县死亡更少——但这真是执法队的功劳,还是这些县本来整体就更安全?我们需要对照组。