Is Washington State Pulling a ‘Midnight Garden Makeover’ on SR 99? 🌿🚨
华盛顿州这是要给99号公路来场“午夜园艺大改造”?🌿🚨
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So the Washington State DOT is doing overnight repairs on SR 99 from Dec 1–4 — closing lanes and ramps at peak traffic times. The reason? They're removing plants... to replant them later. Yes, you read that right.
所以华盛顿州交通局要在12月1号到4号晚间对99号公路施工——偏偏还在交通高峰时段关闭车道和匝道。原因是?要把植物挖出来……之后再种回去。没错,你没看错。
Let’s be honest: is this the most efficient use of tax dollars? Or are we just funding a state-sponsored landscaping drama series entitled 'The Return of the Shrub'?
说真的,这是纳税人钱的最佳用途吗?还是我们其实是在资助一部官方出品的园艺剧集,名叫《灌木归来的传奇》?
听着,生态缓解是真实存在的。如果植物挡了基建施工的路,交通局就得挪走它们。有时就得暂时搬一下。虽然不酷,但总比直接把树林全铺成水泥路强。
啊对,毕竟‘关键基础设施维修’嘛,当然得靠午夜搬灌木了。我敢肯定,隧道结构安全就取决于我们能不能救下那株孤零零的杜鹃花。
我才不管他们是不是在拯救亚马逊雨林。晚上8点55分关哈里森匝道,我又得错过孩子演出。又是这样。
你们都跑偏了。这事儿关乎尊重本地植物群。这些不是杂草——是我们生态的一部分。现在多堵一会,未来保住的是生物多样性。
哦当然,为了三颗郁金香球茎和一株蕨类,让整个城市神经紧绷吧。我去拿手推车,咱们可以排成人链抢救苔藓。
冷知识:西雅图从1890年代就开始因施工改道了。还记得他们把整片街区抬高来提升街道海拔吗?这都不算啥。至少灌木不会 screaming。
说实话,移植是法律要求的。不这么做就可能失去联邦资金。而且大多数封闭是晚上9点到早5点。虽不理想,但已是‘最不烂’的选择。
没错。这不叫浪费——这是环境合规的实际行动。还叫它‘灌木挪挪乐’,就贬低了真正的生态规划。我们可以批评执行方式,但别否定原则本身。