Is China's 6th-Gen Air Revolution a Real Threat – or Just a Test Flight Away?
中国的第六代空中革命是真实威胁,还是仅差一次试飞?

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China just tested not one, but two sixth-gen fighters – tailless, AI-coordinated, and apparently designed to lead drone swarms into battle. By 2035, we might be looking at a full operational shift in how air combat is waged.
中国刚刚试飞了不止一款、而是两款第六代战机——无尾构型、AI协同,而且显然设计用于指挥无人机群作战。到2035年,我们可能将见证空战模式的全面变革。
And let’s not forget the KJ-3000 – the world’s first digital-radar AEW&C plane. Oh, and a carrier duo now running joint drills? Yeah, this isn’t just paper tiger posturing anymore.
别忘了KJ-3000——全球首款数字雷达预警机。还有,双航母编队已开展联合演练?没错,这早已不是‘纸老虎’式的摆姿态了。
说真的——‘第六代’的说法我们早听过了。还记得上届珠海航展那个‘AI战斗机’的炒作吗?一半都是表演。真正的问题不是他们在飞什么,而是他们卖什么。出口野心才是真正的颠覆起点。
好吧……无尾飞机?太疯狂了。我儿子去年夏天才用乐高拼了一架。现在中国真飞起来了?我又害怕又为人类感到骄傲。
辽宁舰与山东舰的双航母行动比第六代战机的炒作更有意义。这表明中国现在能在近海以外投送力量。这是作战理念的转变,而不仅是技术展示。
没错。航母是战力倍增器。一架战机就是一架。两艘航母?意味着持续存在、持久打击能力和战略信号释放。
真正的重点不是隐身或速度,而是AI指挥。当战斗机‘指挥’无人机时,这不仅是战术问题。更是一个伦理灰色地带:当AI引导的无人机群投入战斗,谁来负责?
别忽视出口角度。像巴基斯坦、孟加拉国甚至尼日利亚这样的国家买不起F-35。但J-35呢?还带技术转让?这已不只是军售,而是地缘政治格局的重新调整。
先冷静一下。‘数字雷达’?听起来很酷,但这到底什么意思?西方的AESA雷达功能上早已数字化。这感觉就像在玩营销术语宾果游戏。
说真的,我的乐高J-36也没有AI。所以……算进步吗?