Is This the Worst Holiday Travel Meltdown in U.S. History? Airlines Ground Hundreds Amid 'Sick-Out' Storm
美国航空史上最糟的假期出行崩溃?‘病假潮’风暴导致数百航班停飞

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So here we are, ringing in the new year with grounded planes, furious passengers, and airlines scrambling like headless chickens while blaming 'unprecedented' sick calls. But let's be honest — this isn’t weather, it’s workforce warfare.
现在我们迎来了新的一年:飞机停飞,乘客暴怒,航空公司像无头苍蝇一样乱转,还怪病假‘前所未有’。但说实话——这问题不在天气,而在劳资博弈。
Spirit and JetBlue are now on 'Level 3' alert — basically aviation’s version of a hospital’s 'Code Black.' Meanwhile, Frontier is demanding doctor’s notes, accusing staff of faking illness. The only surprise? No one saw this coming after mass layoffs and pilot poaching during a brutal flu season.
精神航空和捷蓝航空已启动‘三级警报’,相当于航空界的医院‘黑色代码’。同时,边疆航空要求员工提供医生证明,暗示他们在装病。唯一令人意外的是——在大规模裁员和飞行员被挖角的流感季,居然没人预见到这一幕。
别假装这只是‘流感’。从2020年起,机组人员就被压榨到极限。薪资低、班次疯狂、毫无尊重。这种‘病假潮’是他们唯一的反抗手段。人被逼久了,自然就不来了——就这么简单。
这完全是可以预见的。精神航空申请破产重组并裁员数千。你把员工裁掉三成,还想在出行高峰保持顺畅运营?这连基本的供应链逻辑都不符合。
我在C12登机口的沙发上睡了36小时。边疆航空告诉我可能会有航班‘腾出来’。好笑的是——我已经笑不出来了。
疾控中心报告已有750万流感病例且持续上升。这不是‘病假潮’,而是真实的群体性疾病。别再责怪员工,该听听公共卫生专家的意见了。
还记得航空公司曾靠腿部空间和零食竞争吗?现在他们唯一‘擅长’的,就是让乘客体验年年更糟。
回复愤世嫉俗的乘客:你想要更好服务?先给乘务员小费吧。他们不是酒店员工——而是每天工作15小时、每小时18美元的安全关键岗位。尊重始于薪酬。
直接订私人飞机不就完了。问题解决。/s