Navy Cancels $6B Constellation Frigate Program — Was It Doomed From the Start?
美国海军取消60亿美元星座级护卫舰项目——从一开始就是个死局吗？
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So the Navy finally pulled the plug on the Constellation-class frigate after years of delays, cost overruns, and design chaos. They’re keeping two ships under construction in Wisconsin, but the remaining four are dead in the water. Navy Secretary Phelan called it a 'strategic shift' — but let's be real: this was less strategy, more triage.
在经历了多年的延误、超支和设计混乱后，海军终于叫停了星座级护卫舰项目。他们保留了正在威斯康星州建造的两艘舰艇，但剩下的四艘已胎死腹中。海军部长法伦称之为‘战略转向’——但说白了：这更像急救，而非战略。
The original plan was 20 ships based on Italy’s proven FREMM design — a 'safe bet.' But the Navy couldn’t resist redesigning it into something unrecognizable. Now, five years later, it's only 70% complete, overweight, and potentially slower. And somehow, the blame is on 'bureaucracy'? Really?
最初的计划是基于意大利成熟的FREMM设计建造20艘舰艇——本是一张‘安全牌’。但海军就是忍不住要把它改得面目全非。如今五年过去，进度仅70%，超重严重，甚至可能降速。可责任却归咎于‘官僚主义’？真够可以的。
我能理解海军高层说是战略调整，但我们工人的家庭可全靠这些工作吃饭。这个船厂造船都一百多年了。取消四艘护卫舰几乎掐断了生产链。谢天谢地，至少前两艘还能继续，还有补偿金拿。
这早就注定了。你不能拿一个外国设计，拆得面目全非，再塞进美国系统，还指望不延期。海军想要‘美国化’的FREMM，却不愿承担代价。典型的‘委员会设计’和需求蔓延。
听着，海军现在最缺的是船。为了凑数而继续造有缺陷的设计，还不如调整方向。这次转向能腾出资源，用来建造DDG(X)和真正应对现代威胁的新型护卫舰。
别忘了——美国政府是以‘方便’为由取消的。这意味着他们依法必须赔偿芬坎蒂尼。所以我们是花钱请他们别给我们造军舰。军购荒诞剧的巅峰了。
芬坎蒂尼没犯错——是美国中途改了规则。他们买了一个成熟产品，回头又要求重做。意大利损失了30亿美元收入，但至少美国用赔偿金承认了损失。
我只关心马林内特船厂能不能继续开着。那些工作养活着我们整个小镇。什么政治和五角大楼的表格都见鬼去吧——我们要的是工资。
对那位说‘我们花钱让他们别造舰’的朋友——话是这么说，也不全对。赔偿金避免了法律纠纷，也维持了船厂的生存能力。这不是‘白给钱’，而是明智的风险管控。
这简直是2025版的朱姆沃尔特级。还记得吗？设计炫酷，成本爆炸，却跟不上实际威胁。海军总是被‘酷炫’的军舰迷住，却忘了能大批量生产的实用主力。