Elon Musk Just Got a $1 Trillion Paycheck—But Are Tesla Shareholders Spilling the Tea or Drinking the Kool-Aid?
Elon Musk vừa được thưởng 1 nghìn tỷ USD—nhưng các cổ đông Tesla đang buôn chuyện hay uống cạn ly Kool-Aid?
finance.yahoo.com
Meanwhile, Tesla announced robotaxi rollout in 2026, a 1-million-unit Optimus line, and a new Roadster reveal on April Fool’s Day. I’m not sure if we’re witnessing innovation or an improv comedy about the future written by Musk after three espressos.
Trong khi đó, Tesla công bố dịch vụ robotaxi ra mắt năm 2026, dây chuyền sản xuất Optimus một triệu đơn vị, và mẫu Roadster mới được hé lộ vào ngày Cá tháng Tư. Tôi không chắc chúng ta đang chứng kiến đột phá hay một vở kịch hài tương lai do Musk viết sau ba cốc espresso.
Gói lương này không điên rồ—mà là một canh bạc đặt cược vào khả năng tích hợp AI của Tesla. Nếu Optimus và robotaxi đạt được 10% những gì Musk nói, 1 nghìn tỷ USD sẽ còn khiêm tốn. Hội đồng biết rằng Musk chính là trí tuệ của công ty. Không có ông, Tesla chỉ là hãng xe điện bình thường.
Đừng quên gói lương 2018 đã bị tòa bác vì thiếu minh bạch với cổ đông. Giờ lại làm y hệt? Đây không phải quản trị—mà là truyện fan viết về Musk, có kèm theo quyền chọn cổ phiếu.
Đầu tư vào xAI? Đồng thuận đa số nhưng nhiều phiếu trắng. Đây không phải nhiệt huyết—mà là các cổ đông nín thở và cầu nguyện sàn nhà không phải dung nham.
Họ đang đối xử với AI như một tính năng, chứ không phải sản phẩm. Không có trường hợp sử dụng, không khách hàng, không doanh thu—chỉ có cảm xúc và bản trình bày tầm nhìn. Khi nào thì chúng ta mới thấy chiến lược kiếm tiền thực sự?
Đừng giả vờ Tesla phát minh ra tương lai. Xe Prius của tôi hiện tại còn có nhiều AI thật sự hơn Cybercab. Hãy xây những chiếc xe người ta mua được trước đã.
Nghe này, tôi thích tầm nhìn, nhưng tôi không mặn mà với ngày công bố Roadster. Ngày 1 tháng 4? Thật chứ? Trẻ con nhà tôi còn không tin trò đùa đó nữa.
Bạn đang so sánh xe hybrid cũ với nền tảng di chuyển tự hành toàn diện? Như thể đang đánh giá xe ngựa dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu.
Nỗi ám ảnh với AI này bỏ qua các tranh cãi lao động, đạo đức chuỗi cung ứng, và chỉ số đa dạng trì trệ của Tesla. 'Bền vững' trong ESG ở đâu?