Why You’re Legally Required to Clear Snow Off Your Car — And the Tragic Story That Made It a Law
Tại sao bạn BẮT BUỘC phải dọn tuyết khỏi xe khi lái – Và câu chuyện bi thảm đã tạo nên luật lệ này

Bạn đang run lập cập ngoài sân, cạo lớp băng trên SUV như một người tiền sử cầm cái muôi. Bạn nghĩ: 'Ghê, sao chính quyền quan tâm mấy cục tuyết trên nóc xe mình vậy?'
Đây là cú đánh vào tim: Một tấm băng bay lượn đã giết chết một người ở New Jersey năm 1996. Không phải thiên tai – mà có thể tránh được. Và đó là lý do đây không chỉ là lời khuyên. Đây là luật.
Quên khoản phạt 75 đô đi. Hãy nhớ Michael Eastman. Một người cha, một người chồng, qua đời chỉ vì ai đó lười dọn tuyết trên nóc xe. Luật tồn tại để người khác không phải hát lại bài ca buồn đó.
Ba tôi chưa bao giờ dắt tôi lên lễ đường. Tôi nhờ ông nội làm thay. Nhưng mỗi lần thấy tuyết trên nóc xe, tôi không chỉ thấy tuyết. Tôi thấy điều đã xảy ra. Và đúng — tôi báo cáo.
Nghe này, tôi xử lý tuyết cả ngày rồi. Dĩ nhiên người ta cần thông minh hơn. Nhưng thực tế đi — có bao nhiêu ca tử vong đây? Một. Trong 30 năm. Nghe như giải pháp kiếm việc để làm.
Thực tế, băng bay gây hàng trăm vụ tai nạn nhỏ mỗi năm. Tỷ lệ tử vong thấp, nhưng rủi ro là thật, và bất cân xứng. Một tài xế lười có thể làm nguy hiểm hàng ngàn người.
Tôi có ba con. Mỗi sáng tôi ra dọn từng mét xe với cái cào. Đôi khi trễ. Nhưng bạn biết điều gì không? Tôi thà trễ còn hơn là nguyên nhân khiến con ai mất cha mẹ.
Phạt 1.500 đô với xe thương mại? Hợp lý. Chúng ta đang nói về khối băng đủ nghiền nát xe con. Chúng tôi đào tạo tài xế vì hiểu rõ rủi ro.
Luật kiểu này hiếm khi qua được nếu không có gương mặt nạn nhân. Cảm thông điều khiển lập pháp. Đó là chính trị. Không có Michael Eastman, đây chỉ là đoạn trong tờ rơi an toàn.
Tôi vẫn nói đa số người phớt lờ điều này. Bạn có bao giờ thấy nóc xe sạch trong bãi đậu sau bão? Nhưng mà, nếu ngăn được một bi kịch, thì cũng đáng.