Roundabout Rampage: Is This Pennsylvania Traffic Circle a Joke or an Engineering Nightmare?
Vòng xuyến điên rồ: Vòng xoay giao thông ở Pennsylvania này là trò đùa hay thảm họa kỹ thuật?

Để tôi làm rõ nhé: chúng ta xây vòng xuyến nhằm làm chậm xe cộ, vậy mà lại biến thành sàn đấu đụng độ cho những tay lái ẩu? Năm tháng trôi qua, biển báo vỡ nát, cỏ giẫm nát, mảnh cản xe vương vãi — tất cả chỉ vì mấy bác tài xe bán tải nghĩ rằng 'nhường đường' là lời khuyên chứ không phải luật lệ.
PennDOT nói sẽ 'đặt thêm biển báo.' Ồ tuyệt vời. Vì đúng là điều tình huống này cần nhất là thêm giấy để tài xế làm ngơ. Tiếp theo họ sẽ lắp một con dốc giảm tốc nhỏ xíu và tuyên bố đã giải quyết xong.
Tôi đi ngang đây mỗi ngày. Giờ không còn là vấn đề biển báo nữa — giống như xem một vụ tai nạn ô tô diễn ra chậm-motion mỗi sáng. Mọi người xử lý chỗ này như đường đua NASCAR chứ không phải vòng xuyến.
Nghe đây, vấn đề không nằm ở thiết kế. Mà là vì những xe tải lớn gấp đôi bán kính vòng quay cho phép vẫn cố luồn qua. Chúng tôi thiết kế cho xe thường, chứ không phải xe đầu kéo Peterbilt đi như đi trên dây thăng bằng.
Sao phải lắp gương hay cảm biến khi cứ đổ lỗi cho nạn nhân? Chiêu cũ của PennDOT. Tới giờ tôi chỉ chờ biển báo: 'Cảnh báo: Phía trước có tài xế ẩu.'
Vòng xuyến này đáng lẽ phải tăng lượng khách đi bộ. Thế mà giờ biến đường tôi thành đường đua rally. Khách hàng còn chẳng dám đậu xe vì sợ cản xe bay trúng.
Chúng tôi đang xem xét mọi phương án. Ý kiến cộng đồng rất quan trọng. Vấn đề sẽ được giải quyết — chỉ là cần thời gian để cân bằng an toàn, chi phí và nhu cầu người dân.
Ngày xưa tôi còn chạy, đâu cần vòng tròn cầu kỳ thế. Một biển 'dừng' và chút lý trí là đủ. Giờ ai cũng thích vòng xuyến — nhưng chẳng ai dạy cách dùng cả.
Giải pháp đơn giản: làm dải phân cách nổi hoặc trụ chống va. Xong. Nhưng cứ từ từ, chờ thư chỉ đạo từ Harrisburg đã.
Gợi ý tiếp theo: vẽ mặt hề lên cản xe. Biết đâu lúc đó tài xế mới tỉnh ra rằng đây không phải trò đùa.