Utopia of the Seas Misses Grand Opening Due to Wind: Was It Really Safety or Just Poor Planning?
Utopia of the Seas, Rüzgar Nedeniyle Açılışı Kaçırды: Gerçekten Güvenlik miydi Yoksa Sadece Kötü Planlama mı?
Dünyanın En Büyük Hafta Sonu'nu' biraz rüzgar yüzünden Bahamalar’a getiremedik mi? Royal Caribbean’in yüzen sarayı Utopia of the Seas, 35 km/sa rüzgarlar nedeniyle Nassau’yu atlamak zorunda kaldı — ki tam da sahil kulübünün büyük açılış gününe denk geldi. Belki de abarttığımı düşünün ama 1.5 milyar dolarlık bir gemi hafif esintilere dayanamıyorsa, suçlamalarınızı sadece doğaya yöneltmeyi gözden geçirmelisiniz.
Bu arada beş başka gemi güvenle iskeleye yanaştı — bazıları neredeyse aynı yükseklikte ama çok daha küçük hacimlerde. Buradaki ironi mi? 20 yıllık bir gemi olan Radiance of the Seas, yeni sahil kulübünde ilk konukları ağırladı. Yani süper yeni yapı, parıltılı yeni gemi denizde oyun oynarken yaşlı bir misafirle yetinmek zorunda kaldı. Görüntü... pek iyi olmadı.
İnsanların şunu unutmaması gerek: bu boyuttaki bir gemi bir jet ski değil. 236 bin tonluk bir gemide bile orta şiddette rüzgar büyük yanal kuvvetler yaratır. Konfor meselesi değil—çarpma veya bağlatma hatası riski meselesi. Celebrity Equinox'un iki gün önce halatları kopmuştu. Tek bir kaza her şeye zarar verir: gemiye, limana ve yolcuların güvenine.
Duyguyu anlıyorum ama Royal Caribbean, bu tam 50 milyon dolarlık yapıyı Utopia seferlerine göre tam olarak planladı. Bu bir PR hatası gibi. Genç bir sahil kulübü, 20 yıllık bir gemiyle açılıyor mu? Bu 'cennet' değil — bu bir pazarlama mizahına dönüştü.
İşte bu yüzden deneyimli gezi gemisi tutkunları asla sahil gezilerini önceden ayırtmaz. Hava durumu, liman tıkanıklığı, teknik sorunlar — her şey değişebilir. Geri ödemeler kolay ama hayal kırıklığı kalıcıdır. Sadece deniz gününüzü tadın.
Bunu beklenmedik bir olay olarak göstermeyelim. Rüzgar verileri Windy üzerinden ücretsiz ve halka açık. 35 km/sa rüzgarların geleceğini biliyorlardı. Bu Tanrı’nın bir fiili değildi—operasyonel öngörü başarısızlığıydı. 50 milyon dolarlık bir lansmanı uygun hava şartlarına bırakmazsın.
Yoksa kasırga seviyesindeki koşulları görmezden geldiklerini mi düşünüyorsunuz? 35 km/sa mi? Karada bu 'hafif rüzgar'. 363 metrelik bir gemi için ise bir gökdeleni fırtınada yanaşmak gibi bir şey.
Ama o gün beş başka gemi limana yanaştı. Boyut kader değil. Sorun, yanaşma prosedürleri, rüzgar açıları ve yerel pilot uzmanlığıyla alakalı. Diğerleri yapabildiyse, Utopia’nın kaptanı dikkatli bir karar verdi — zorunlu bir karar değil.
Kimse bahsetmediği temel etken: rüzgar direnci. Utopia'nın yüksekliği ve yüzey alanı devasa. Sadece ağırlık değil — yelken etkisi de önemli. 18 katlı bu yapı, bir apartman dairesi gibi rüzgarı yakalıyor. Gerçek fizik bunun adı, dostlar.
Dürüst olmak gerekirse? Radiance'ın gelmesine sevindik. Yerel halk, gemi yolcularının harcamalarına bağımlı. İskelenen her gemi iş, bahşiş ve gülüş demek. Abartmayın — gelin sadece adanın keyfini çıkarın.