Did the Navy Just Kill a $6B Warship Program Because Bureaucracy Broke the Blueprint?
Deniz Kuvvetleri, Bürokrasi Mavi Baskıyı Bozunca 6 Milyar Dolarlık Gemiyi Mi Gömdü?

www.defensenews.com
The U.S. Navy just nuked its Constellation-class frigate program — not because the shipyard floundered, but because the Pentagon kept changing the damn blueprints. Five years in, the design is only 70% done, overweight, late, and barely resembles the original FREMM model it was supposed to be based on.
ABD Deniz Kuvvetleri, tersanenin başarısız olması nedeniyle değil, Pentagon'ın sabit olmayan mavi baskıları yüzünden Constellation sınıfı fırkateyn programını bombaladı. Beş yıl sonra tasarım %70 tamamlandı, ideal ağırlığı aşıldı, gecikti ve dayandırılması gereken orijinal FREMM modeline neredeyse benzemiyor artık.
They canceled the last four ships, but kept the first two — not for mission readiness, but to keep jobs in Wisconsin. And get this: the Navy Secretary says it’s time to build ships at the pace of threats, not bureaucracy. Meanwhile, Fincantieri gets compensated and might even get new icebreaker contracts. Is this accountability, or just bureaucratic judo?
Son dört gemiyi iptal ettiler ama ilk ikisini Wisconsin'deki işleri korumak için bıraktılar. İşte çarpıcı olan: Deniz Kuvvetleri Bakanı, 'tehditlerin hızına göre değil, bürokrasinin rahatlığına göre gemi yapılmalı' diyor. Bu arada Fincantieri tazminata hak kazanıyor, hatta buz kırıcı sözleşmeleri bile alabilir. Bu hesap verilebilirlik mi, yoksa sadece bürokratik akrobasi mi?
Size bunu şöyle çevireyim: Liderlik, 'özel' bir fırkateyn istiyor ama bunu değiştirmeyi lisede CV'sini düzenleyen biri gibi durmaksızın devam ediyor. Artık, yelken açmadan önce diyet yapması gereken bir tekneye saplandık.
İç işini başkasına devrettiğin zaman olan budur. İtalya'nın Fincantieri orijinal tasarımı yaptı ama ABD, süreç ortasında onu 'amerikanlaştırmaya' çalıştı. Sonuç mı? Bütçeyi, kiloyu aşmış ama tasarım eksik bir gemi. Klasik 'komite tarafından tasarlanan' felaketidir.
Ağırlıktaki artış 'sadece olan bir şey' değildir. Bir zincirleme çöküştür. Her sensör, her zırh parçası, her yedek sistem birkaç kilo ekler. Belirli bir noktada, hızı, menzili ya da hayatta kalma kabiliyetini feda edersin. Bu program kötü gemi yapımından değil, berbat program yönetimi yüzünden battı.
Şakaları anlıyorum ama işimin güvende olmasından zaten memnunum. Bir ailem, ipotek borcum var ve 52 yaşımdayken yeniden eğitim almaya hevesim yok. İlk iki geminin yapılması, düzenli maaş demekse, bence devam etsin.
Herkes büyük resmi kaçırıyor: Bu sadece başarısız bir program hakkında değil. Deniz Kuvvetleri'nin eski alım modellerinden kurtulmak için işaret veriyor. Filoya hızla ulaşmak > kusursuzluk. Artık doktrin bu.
Ah, kesinlikle. Bir programı yapım ortasında iptal edip iki yıllık emeği tekrar tanımlamak, 'filoya hız' demekten daha iyi ne olabilir ki? Mükemmel strateji.
Bize istikrar vaat edildi. Şimdi 'gelecekte buz kırıcı siparişleri' vaat ediliyor. Güzel. Sözleşmeyi görene kadar inanmıyorum. O zamana kadar ek mesaiye devam.