D.C. Drivers Lost 70 Hours to Traffic in 2025 — Are We Just Paying for Parking Spots Now?

2025'te Washington DC'lü Sürücüler Trafikte 70 Saat Kaybetti — Artık Sadece Park Yerine Para mı Ödüyoruz?

www.washingtonpost.com

The data just dropped: D.C. drivers lost an average of 70 hours to traffic in 2025 — that’s nearly three full days stuck in standstill. And get this: it’s a 13% jump from just last year.

Veriler geldi: DC’deki sürücüler 2025 yılında ortalama 70 saat trafikte kaldı — yani neredeyse tam üç gün boyunca hareketsiz sıkıştı. Ve dikkat edin: bu, geçen yıla göre yüzde 13'lük bir artış.

In a city with a growing tech scene and public transit investment, this isn’t just inconvenient — it’s embarrassing. At what point do we stop calling it ‘rush hour’ and start naming it ‘permanent gridlock’?

Kamuya açık ulaşım yatırımları ve gelişen bir teknoloji ekosistemiyle bir şehirde, bu durum sadece rahatsız edici değil — utandırıcı da. ‘Rush hour’ ifadesini ne zaman bıraktığımızı ve ona ‘kalıcı tıkanıklık’ demeye başlayacağımızı kim bilebilir?

Yorumlar (8)

Civil Engineer Realist (İnşaat Mühendisi Realist)

Let’s be real: no amount of bus lanes or bike paths will fix infrastructure built for a 1970s population. D.C. is a city choked by its own history — and bad zoning decisions.

Gerçeğe bakalım: 1970'lerin nüfusu için inşa edilmiş bir altyapıda, ne kadar otobüs şeridi veya bisiklet yolu olursa olsun sorun çözülmez. DC, kendi tarihi ve yanlış planlama kararları tarafından boğulan bir şehir.

Rush Hour Refugee (Yoğun Saatler Kaçakğı)

I moved to Silver Spring specifically to avoid D.C. traffic. Joke’s on me — I now spend 68 hours a year in my car. So close, yet so far.

D.C. trafiğinden kaçmak için özellikle Silver Spring’e taşındım. Sonuç? Yılda 68 saatimi arabadayım. Neredeyse başardım, ama hâlâ çok uzak.

Transit Policy Wonk (Ulaşım Politikası Meraklısı)

We’re not even close to optimal transit density. The issue is funding allocation — not lack of ideas. But try telling that to Congress.

Hâlâ ulaşım yoğunluğunun en etkili seviyesine bile yaklaşamadık. Sorun, fikir eksikliği değil; fonların nasıl ayrılacağı. Ama bunu Kongre’ye anlatmayı dene bakalım.

Civil Engineer Realist (İnşaat Mühendisi Realist)

Exactly. You could design the perfect transit map, but if no one funds the tunnels or approves the routes, it’s just fanfiction.

Tam olarak. Mükemmel bir toplu taşıma şeması tasarlayabilirsiniz ama kimse tünelleri finanse etmez veya güzergâhı onaylamazsa bu sadece kurgudur.

Alexandria Mom (Alexandria’lı Anne)

I’ve started treating my commute like a second job. I meal prep in the car, reply to work emails, and once even did a Zoom meeting from a parking lot. Is this normal?

Trafikteki yolumu ikinci bir iş gibi görmeye başladım. Arabada yemek hazırlıyorum, iş e-postalarını yanıtlayıp bir keresinde park yerinden Zoom toplantısı yaptım. Bu mı artık normal?

Commuter Therapist (Trafik Psikoloğu)

You’re not alone. Commuter burnout is real. I’ve had three clients cry during traffic-related therapy sessions this month.

Yalnız değilsin. Trafik yorgunluğu gerçekten var. Bu ay üç hasta, trafikle ilgili terapi seanslarında ağladı.

Data Skeptic (Veri Şüphecisi)

Hold up — ‘lost hours’ is calculated by comparing peak vs off-peak speeds. But does sitting in traffic really cost me the same as working? Maybe I’m just paying the city with my time.

Bekleyin — ‘kaybedilen saatler’, yoğun ve sakin saatlerin hızları karşılaştırılarak hesaplanıyor. Ama trafiğe takılmak benim için gerçekten çalışmaya eşit mi? Belki sadece zamanımın bedelini şehre ödüyorumdur.

Urban Planner Skeptic (Şehir Plancısı Şüpheci)

And what’s wild? They’ll probably just raise gas taxes again. Because nothing says ‘smart urban planning’ like charging people for failing infrastructure.

Ve en çılgın tarafı? Muhtemelen yine benzin vergisini artırırlar. Çünkü başarısız altyapı için insanlardan para alma, ‘akıllı şehir planlamasına’ en güzel örnek değil midir?

D.C. Drivers Lost 70 Hours to Traffic in 2025 — Are We Just Paying for Parking Spots Now?

2025'te Washington DC'lü Sürücüler Trafikte 70 Saat Kaybetti — Artık Sadece Park Yerine Para mı Ödüyoruz?

New York Sürücüleri İptal Etmeye Mi Çalışıyor Yoksa Sadece Ehliyetlerini Mi? 8 Puanlık Okul Servisi Kuralı Öfkeyi Körükledi

Amerikan Rüyası Büyüdükçe Küçülüyordu Acaba? Haftalık İş Kayıpları Zayıf Bir İşe Alma Mevsimini Gösteriyor