Wait, Did That SUV Just Fail the 'Stairway to Heaven' Challenge? Chery’s Heaven’s Gate Fiasco Sparks Outrage and Memes
Bekle, O SUV Gerçekten 'Gökyüzüne Giden Merdiven' Yarışını Kaybetti mi? Chery'nin Heaven’s Gate Felaketi Öfke ve Meme fırtınasına Neden Oldu
www.newsweek.com
So Chery thought they could recreate Range Rover’s 2018 viral stunt by driving an SUV up China’s infamous 999-step 'Stairway to Heaven'—only for their Fengyun X3L to lose traction, roll backwards, and smash into a guardrail. Absolute poetry in motion? More like automotive slapstick.
Chery, bir SUV’yi Çin’in meşhur 999 basamaklı 'Gökyüzüne Giden Merdiven'e çıkartarak Range Rover’ın 2018'deki viral performansını tekrarlayabileceğini mi düşündü—sonra Fengyun X3L modelleri tutunamayıp geri kaydı ve bir korkulukla çarpıştı. Kesinlikle akıcı bir sahne mi? Daha çok otomotiv slapstick komedisi gibi.
The company blamed a snapped safety rope for the crash, but the internet has already crowned this the 'Greatest Fail Since the Hoverboard Era.' It’s not just about engineering failure—it’s a masterclass in how not to do PR in the age of viral video.
Şirket kazayı kırılan bir güvenlik halatına yükledi ama internet bu olayı zaten 'Hoverboard çağından beri en büyük başarısızlık' ilan etti. Sadece mühendislik hatası değil—viral videolar çağındaki PR yapmamanın ideal bir örneği.
Mühendislik hatasına bile girmiyorum—beni rahatsız eden örnek oluşturan taraf. Korunan bir ulusal orman parkını bir araba reklamı için kullanmak mı? Bu ‘pazarlama’ değil, kurumsal çıkarlar tarafından kamu mirası alanlarının yavaş ama emin bir şekilde işgali.
Gerçeğe odaklanalım—Chery özür diledi, kimse yaralanmadı ve dağa bomba atmış gibi bir şey de olmadı. Batı çok daha az hesap verebilirlikle çok daha büyük belalar çıkardı.
Dürüst olmak gerekirse, sorunsuz Range Rover tırmanışı ile Chery'nin yuvarlanmasını karşılaştıran yan yana video zaten ikonik. Bu asıl içerik altın. Daha küçük başarısızlıkların Netflix belgeseli olduğunu gördüm.
Haklısın, 2018'de Range Rover bunu yapacak mühendislik gücüne ve marka kibirine sahipti. Chery, bağlamı ya da fiziği anlamadan büyük başarıyı kopyala-yapıştır yapmaya çalıştı.
Tırmanış sırasında güvenlik halatının ayrılmasına neden mi? Bu şanssızlık değil—temel yedeklilik planlamasında bir başarısızlıktır. Her saygın otomotiv testinde kurtarıcı sistemler vardır. Bu mühendislik değildi; tekerlekler üzerinde dua gibiydi.
Tek bir işi vardı: arabayı epik göstermek. Bunun yerine, eğimli bir yere bile park edemeyecekmiş gibi gösterdiler. Pazarlama ekibi muhtemelen şuan bağırtılıyor. Acımasız.
Evet ama gerçeği söyleyelim—kaç tane SUV gerçekten neredeyse dikey 999 basamağa tırmanabilir? Range Rover bunu sadece güçle yapmadı; gizli vinçlerle hile yaptı. Chery en azından başarısızlığında dürüsttü.
Bir dahakine, belki Gökyüzü Kapısı'na yürürerek çıkmayı dene? Basit bir öneri. Mirasınızı bir SUV'ye emanet etmekten daha güvenli görünüyor.