This Forgotten 1991 Colorado-Built Rotary Roadster Is About to Sell for $35K — Was It Ahead of Its Time or Just a Nerdy Kit Car Fantasy?
Bu Unutulmuş 1991 Colorado Kökenli Rotary Motorlu Roadster, 35 Bine Satılacak — Zamanının Gerisinde miydi Yoksa Sadece Bir Araç Meraklısının Kurduğu Hayaldi mi?
silodrome.com
So here's a car that literally no one remembers: the 1991 Maxton Rollerskate Roadster. Built in Colorado by a tiny outfit with a rotary engine from Mazda and looks like someone melted a Lotus 7 in the sun. Yet this thing had only 1,500 lbs and 220 horsepower in race spec — that’s a power-to-weight ratio that would make a modern Supra sweat.
İşte aslında kimse hatırlamayan bir araç var: 1991 Maxton Rollerskate Roadster. Colorado’da küçük bir atölye tarafından, Mazda’dan gelen bir rotary motorla yapıldı ve sanki bir Lotus 7’nin güneşi eritmiş gibi görünüyor. Ama bu araç sadece 680 kiloda ve yarış versiyonunda 220 beygir gücüne sahip — bu, günümüz Supra’sının bile zorluk çekeceği bir güç/ağırlık oranıdır.
But here’s the twist: it wasn’t trying to compete with anything. It rejected comfort, sound insulation, cup holders, even doors. This was pure driving as a mechanical ballet — a car for people who believe steering feel is a spiritual experience. And now one’s up for auction at $25–35K. So was it visionary or just eccentric?
Ama asıl çarpıcı kısım bu: Herhangi bir şeyin rakibi olmak istememişti. Konforu, ses yalıtımını, bardak tutucuları hatta kapıları reddetmişti. Bu, mekanik bir bale olarak araba sürmekti — direksiyon hissini ruhsal bir deneyim olarak görenler içindi. Şimdi 25 ila 35 bine satılığa çıkarılıyor. Peki vizyoner miydi yoksa sadece tuhaf mı?
Haydi gerçekçi olalım — bu şey bir arabadan çok, dolaşan mekanik bir bildiridir. 654 mil mi? Onu sürmezsin, korursun. Bir spor arabaya bürünmüş 35 birluk bir müze eseridir.
Modern arabalar bir Silikon Vadisi girişiminden daha fazla kod barındırıyor. Bu Rollerskate mi? Sadece kablolar, cıvatalar ve tutku. Bazen daha az, gerçekten daha fazladır.
Sıfır emisyon teknolojisi olmadan rotary motorla 220 beygir? Bu bir rüya araba değil, tekerlekler üzerinde bir iklim suçu.
Tamamen yanlış anladınız. Konu emisyonlar değil, ham mekaniğin romantizmidir. Bu araba yeşil olmak zorunda değil — hissedilmek zorundadır.
Rotary safkanları size 13B motorun bu arabayı kutsal hale getirdiğini söyleyecektir. Piston yok, supap yok — sadece pürüzsüz, çığlık atan güç. O Weber karbüratör mü? Usta aşçının tebessümü.
Havalı hikaye ama alışverişini nereye koyuyorsun? Ayrıca ısınmasız Colorado kışları mı? Ben minivan’ime bağlıyım, teşekkür ederim.
Yanlış anlamayın, imalatını takdir ediyorum. Ama hafta sonunuzun ideal planı bir tamir setiyle kamp ateşi etrafındaysa, bu kamp yapmaktır; araba kullanmak değil.
35 binde ya çok ucuza satılıyor ya da bir balon var. Tarih 'balon' diyor. 90'lardan kalan çoğu niş üretim araba ikon olmadı — eBay'de parça listeleri oldu.