Tesla’s Robotaxi Nightmare: Are Sleeping Drivers the New Normal?
Tesla Robotaksi Kabusu: Uyuyan Sürücüler Artık Normal Mi?

Tesla'nın robotaksi denemeleri halkın güvenliği için bir kumar haline geldi ve şimdi direksiyonda uyurken yakalanan güvenlik sürücülerine dair birden fazla rapor var. Bu ‘kesintiye uğratma’ demekse başka ne demek olabilir ki?
Bu arada Waymo çok daha disiplinli bir eğitim programı yürütüyor. Tesla'nın Kaliforniya'daki CPUC izinlerinin olmaması, sürüş denetiminde geri kalmakla kalmadıklarını; yasal gri bir bölgede faaliyet gösterdiklerini gösteriyor.
Yapay zekaya sürüşü öğretemek bir şeydir ama görünüşe göre Tesla, bir güvenlik sürücüsünün sadece görünmekten ibaret olduğunu düşünüyor. Bu yüzden sansürlü kaza verileri ve uykulu çalışanlar görüyoruz belki de.
Bu sadece gevşek eğitimle ilgili değil. Riskin normalleştirilmesinden bahsediyoruz. Şirketler güvenlik rollerini bir kenara atılabilir gibi gördüğünde, suçu suç duyusu olmayan algoritmalara devretmiş olurlar.
CPUC izni yok mu? Bu gri bölge değil, açıkça dikilmiş kırmızı bir bayrak. Sizin gibi yetkisiz bir şekilde halkın yollarında sürücüsüz teknoloji test edemezsiniz. Yasal çerçeve bir nedenle var.
Yorgunluğun işyeri tehlikesi olmadığını sanıyor herkes. Ben 3 AM’de I-80’de sürdüm, neredeyse canlandırmalardan uyuyakalmıştım. Bu iş mikrouyuklanmalar için en ideal tarif olabilir.
Altı ay boyunca güvenlik sürücüsü oldum. Tekdüzelik öldürücüdür. Yapay zekanın %99,9'ını yaptığı işi izlemek için ödeme alırsınız. 20 dakikadan sonra dikkat dağılır. Tesla, sıfır zihinsel uyarımı olan bir insandan süper insan dikkati bekler.
Hah, insanlar uyuyor mu? Bu otonominin işe yaradığının kanıtı! Yapay zekaya sıkıcı geliyorsa, görevini başarıyla yapıyor demektir.
İleri seyrini kaybetmeden önce ilerleme böyle hissettirir: karışıktır, ahlaki değildir ve neredeyse kazalarla doludur. Ya şimdi düzenleyelim ya da başkasının riskli beta testinde pasif yolcular olalım.