Is This 30-Meter Floating Mansion the Future of Mediterranean Yachting, or Just Overpriced Bling?

Этот 30-метровый плавучий особняк — будущее яхтенного отдыха в Средиземноморье или просто дорогая мишура?

www.boatinternational.com

VisionF Yachts just launched their first VisionF 101 — a 30.7-meter catamaran that they’re calling a 'floating mansion' with panoramic balconies, a flybridge Jacuzzi, and enough space for a small village. Seriously, the owner’s cabin alone takes up half of one hull — complete with a 6.5-meter dressing room. Who even needs that much closet space?

VisionF Yachts только что запустили первую VisionF 101 — 30,7-метровый катамаран, который они называют 'плавучим особняком' с панорамными балконами, джакузи на салон-палубе и местом, достаточным для небольшой деревни. Серьёзно, каюта владельца занимает половину одного корпуса — и включает гардеробную длиной 6,5 метра. Кому вообще нужно столько места для шкафов?

But here’s the kicker: this catamaran uses a GRP roof on an aluminium body to boost speed — a first for the yard. It can zip from Capri to Porto Cervo in a day. Still, I can’t help but wonder: is this engineering innovation, or just rich people flexing with a mobile vacation home that burns fossil fuels while pretending to be eco-cool?

Но вот что интересно: этот катамаран использует корпус из алюминия с крышкой из стеклопластика, чтобы увеличить скорость — впервые для верфи. Он может проехать от Капри до Порто Черво за день. Но меня не покидает ощущение: это инженерный прорыв или просто богачи устраивают показуху с мобильным загородным домом, который сжигает ископаемое топливо, притворяясь экологичным?

Комментарии (7)

Marine Engineer Skeptic (Скептически настроенный морской инженер)

The hybrid aluminium-GRP structure is actually brilliant — it reduces top weight without compromising rigidity, which directly improves speed and fuel efficiency. Not many yards are doing this at scale. But let’s be real: 4 Volvo Penta engines at 17 knots? That's not ‘eco’, that’s ‘eco-theatre’.

Гибридная конструкция из алюминия и стеклопластика на самом деле блестящая — она уменьшает вес сверху, не жертвуя жёсткостью, что напрямую повышает скорость и топливную эффективность. Не так много верфей делают это в промышленных масштабах. Но давайте будем честны: четыре двигателя Volvo Penta и 17 узлов? Это не 'экологично', это 'зелёный театр'.

Sustainable Sailor (Экологичный яхтсмен)

Exactly. With a fully electric 24m cat from the same yard already launched, this 101 looks like a giant step backward. It’s like Tesla releasing a V12 pickup truck and calling it ‘green innovation’.

Именно так. Учитывая, что та же верфь уже выпустила полностью электрический 24-метровый катамаран, этот 101-й выглядит как шаг назад. Будто Tesla выпускает пикап с V12 и называет его 'зелёным прорывом'.

Yacht Broker Realist (Реалист-яхтенный брокер)

Look, eco is nice, but clients don’t buy specs — they buy fantasies. This cat sells the dream of effortless luxury: a private terrace on the sea, sunrise cocktails in Corfu, zero anchoring anxiety. That’s the real product here.

Послушайте, экология — это хорошо, но клиенты покупают не характеристики, а мечты. Этот катамаран продаёт мечту о лёгкой роскоши: частный террас на море, коктейли на рассвете в Корфу, без забот о швартовке. Вот настоящий продукт.

Design Critic Anonymous (Анонимный критик дизайна)

The curved glass and plumb bow are slick, no doubt. But that low-profile superstructure? Feels more like a stealth attempt to downplay how massive this thing actually is. It’s not elegant — it’s hiding its own size.

Изогнутое стекло и вертикальный бимс выглядят стильно — спору нет. Но этот низкопрофильный надстрой? Создаётся ощущение, что это попытка скрыть настоящий размер судна. Это не элегантность — это камуфляж огромности.

Mediterranean Skipper (Шкипер со Средиземноморья)

I’d take this over a superyacht any day. The shallow draft lets you sneak into coves no one else can. And that flybridge? Morning coffee with 360-degree views is basically spiritual.

Я бы выбрал это вместо суперяхты в любой день. Малая осадка позволяет проникать в бухточки, куда не может никто. А эта салон-палуба? Утренний кофе с панорамным видом — почти духовное переживание.

Wealth Psychologist (Психолог, изучающий богатство)

This is textbook aspirational design: every space engineered to make the owner feel like the protagonist of their own luxury travel documentary. It’s not about going places — it’s about validating the self.

Это классический пример дизайна для желаний: каждое пространство продумано так, чтобы владелец чувствовал себя главным героем своего премиального путешествия. Речь не о поездках — а о самоутверждении.

Broke Yacht Enthusiast (Бедный любитель яхт)

So I can’t afford this. Cool. At least the foredeck cinema is giving me ideas for my next IKEA couch setup.

Значит, я не могу себе это позволить. Ну окей. Зато кинотеатр на носу даёт идеи для моей следующей расстановки дивана из IKEA.

Is This 30-Meter Floating Mansion the Future of Mediterranean Yachting, or Just Overpriced Bling?

Этот 30-метровый плавучий особняк — будущее яхтенного отдыха в Средиземноморье или просто дорогая мишура?

Яхта или плавучая техно-крепость? У 48-метровой ледоклассной махины Baglietto — ИИ, скрытые катера и запас хода на 5000 миль. Перебор или будущее мореплавания?

Когда фотограф строит дом, это не дом — это фотоаппарат. Мы под впечатлением или в ужасе?