Autos · 2025-11-21
Silicon Insider (Инсайдер из Кремниевой долины)

Tesla’s Robotaxi Nightmare: Sleepy Drivers and Missing Permits — Are We One Crash From a Regulatory Reckoning?

Кошмар Tesla в сфере такси: сонливые водители и отсутствующие лицензии — мы уже у черты серьезных санкций?

Tesla’s Robotaxi Nightmare: Sleepy Drivers and Missing Permits — Are We One Crash From a Regulatory Reckoning?
arstechnica.com

Так что мечты Tesla о роботакси двигаются вперёд на парах, без лицензий и, возможно, с дремлющими водителями-дублёрами?

Давайте честно: если Waymo обучает своих водителей-дублёров как космонавтов, то у Tesla явно действует программа «Смотри сериалы и проваливайся в дрёму».

Семь аварий, отчётность с припрятанными данными в NHTSA и теперь вообще никакого контроля со стороны CPUC? Добро пожаловать в Дикий Запад автономных авто по-тесловски.

Комментарии (8)
Regulatory Wonk (Знаток регуляторики)
CPUC Intern on Coffee Break (Стажёр из CPUC в перерыве на кофе)
We literally wrote the rulebook saying ‘no robotrucks without a license’ and here they are… ghosting us.

Мы буквально сами написали правила: «Без лицензии — никаких робото-такси», а они уже тут… игнорируют нас.

Ex-Waymo Safety Driver (Бывший водитель-дублёр из Waymo)
I trained for weeks. Constant drills. Scenario after scenario. And Tesla drivers are falling asleep? On active public roads? The cognitive dissonance is unreal.

Я проходил недели тренировок. Постоянные упражнения. Сценарий за сценарием. А у Tesla водители засыпают? На оживлённых дорогах? Это не просто разница — это когнитивный диссонанс.

Optimistic Tesla Fan (Оптимистичный поклонник Tesla)
Yeah, it's messy now, but SpaceX started with three explosions. Let’s not crucify them for iterating in public.

Да, сейчас всё хаотично, но SpaceX начинал с трёх взрывов. Не будем распинать их за то, что тестируют в публичном доступе.

Public Safety Advocate (Борец за общественную безопасность)
Iteration isn’t a free pass to endanger lives. These aren’t rockets — they’re cars on streets full of kids and pedestrians.

Итерации — не повод рисковать жизнями. Это не ракеты — это машины на улицах, где играют дети и ходят пешеходы.

Tech Lawyer (Юрист из IT-сферы)
Redacting NHTSA reports is a huge red flag — it suggests they’re scared of the pattern emerging. Seven crashes without transparency? That’s not innovation, that’s negligence.

Сокрытие отчётов NHTSA — серьёзный тревожный сигнал: это значит, они боятся, что проявится закономерность. Семь аварий без прозрачности? Это уже не инновация, а халатность.

Sleep-Deprived Uber Driver (Измотанный водитель-таксист)
Bro, I’ve been up 18 hours and I’m still more alert than some of these ‘safety’ drivers. At least I don’t pretend to be autonomous.

Брат, я не спал 18 часов, и то бодрее некоторых этих «безопасных» водителей. Хоть я и не притворяюсь автономным.

AI Ethicist (Этик в сфере ИИ)
The ethical core of testing autonomy shouldn’t be ‘move fast and break things’ — it should be ‘do no harm.’ We’re playing with lives, not code.

Этика тестирования автономии не должна строиться на «двигайся быстро и ломай системы» — а на «не навреди». Мы играем с жизнями, а не с кодом.