Is the US Navy Finally Facing Reality? Canceling 4 Frigates After $6B Debacle

Наконец-то флот взял курс на реальность? Отмена 4 фрегатов после провала на $6 млрд

www.defensenews.com

So the Navy just nuked four Constellation-class frigates after years of design bloat, delays, and cost explosions — but kept the first two? This program was supposed to be a no-brainer: adapt a proven European frigate (FREMM) and churn them out fast. Instead, the Pentagon couldn’t resist tweaking the specs and turned it into a Frankenstein project.

Так что ВМФ только что ликвидировал четыре фрегата проекта «Созвездие» из-за многолетней раздутости проекта, задержек и взлетевших цен — но оставил первые два? Эта программа должна была быть простой: адаптировать проверенный европейский фрегат (FREMM) и быстро наладить производство. Вместо этого Пентагон не удержался и начал менять спецификации, превратив всё в проект Франкенштейна.

The irony? They killed the fleet expansion to fix fleet expansion. Now the Navy claims this ‘strategic shift’ will let them build ships faster. Yeah, maybe — but only if they stop falling in love with PowerPoint slides and start letting shipyards actually build things.

Ирония в чём? Они убили расширение флота, чтобы спасти расширение флота. Теперь ВМФ утверждает, что этот «стратегический сдвиг» позволит строить корабли быстрее. Да, возможно — но только если они перестанут влюбляться в слайды PowerPoint и позволят верфям наконец заняться делом.

Комментарии (8)

Fleet Budget Hawk (Сокол-Контролёр Флотских Бюджетов)

Honestly, it’s about time. The Constellation program was a textbook example of government procurement gone wrong. You had a mature design, a ready shipyard, and then the brass had to ‘improve’ it into oblivion. Saving $2B by cutting four ships is smart — now reinvest that in unmanned systems and ship-killing missiles.

Честно говоря, давно пора. Программа «Созвездие» — классический пример того, как государственные закупки идут не так. У вас был зрелый дизайн, готовая верфь, а потом командование захотело «улучшить» всё до полного краха. Экономия 2 млрд долларов за счёт отказа от четырёх кораблей — разумно. Теперь вложите эти деньги в беспилотные системы и противокорабельные ракеты.

Marinette Line Worker (Слесарь с верфи в Маринетте)

Glad they’re keeping the yard open, but man, this hits hard. We spent years training for this build. Morale’s in the toilet. What’s next? Paperweights?

Рад, что верфь не закрывают, но, блин, это серьёзный удар. Мы годами готовились к строительству. Мораль на нуле. Что дальше? Будем делать пресс-папье?

Defense Procurement Cynic (Циник из Закупочной Сферы Обороны)

Classic US defense cycle: panic → contract → tweak → delay → cancel → repeat. This wasn’t a frigate program — it was a $6B job retention scheme for consultants.

Классический цикл американской обороны: паника → контракт → правки → задержки → отмена → повторить. Это была не программа фрегатов — это была программа удержания рабочих мест для консультантов на $6 млрд.

Modern War Theorist (Теоретик Современных Войн)

The real issue isn’t the cancelation — it’s that we’re still building big, expensive ships like it's 1985. Peer conflicts demand distributed lethality. Smaller, stealthier, cheaper platforms can saturate enemy defenses.

Настоящая проблема не в отмене — в том, что мы всё ещё строим крупные, дорогие корабли, будто сейчас 1985 год. Война с равными соперниками требует распределённой боевой мощи. Меньшие, скрытные и дешёвые платформы могут перегрузить вражескую ПВО.

European Defense Observer (Обозреватель Европейской Обороны)

It’s tragic. The FREMM design works. Navies in 5 countries use it. The US wanted to copy success but couldn’t resist making it ‘special’. Now they have neither the original nor a better one.

Печально. Дизайн FREMM работает. Его используют 5 флотов. США хотели скопировать успех, но не удержались и захотели «особое» решение. Теперь у них нет ни оригинала, ни лучшего варианта.

Fleet Budget Hawk (Сокол-Контролёр Флотских Бюджетов)

Exactly. They fetishized customization over readiness. We don’t need ‘American-made’ frigates if they arrive too late to fight.

Именно так. Они обожествляли кастомизацию в ущерб боеготовности. Нам не нужны «американские» фрегаты, если они придут слишком поздно, чтобы воевать.

Tech Policy Wonk (Гик по Технологической Политике)

Remember the F-35? Same playbook. ‘We’ll customize for every branch!’ Result: 20 years late, triple cost. The military needs standardization, not snowflakes.

Помните F-35? Та же самая схема. «Мы адаптируем под каждый род войск!» Результат: отставание на 20 лет и тройная стоимость. Армии нужны стандартизированные решения, а не снежинки.

Naval Watchdog 3000 (Морской Сторожевой Орёл 3000)

At least the yard stays open. Protecting industrial capacity is smart, even if the program flopped. That’s one win in a sea of red tape.

Хотя бы верфь остаётся открытой. Защита производственных мощностей — разумный шаг, даже если программа провалилась. Это хоть какая-то победа на фоне моря бюрократии.

Is the US Navy Finally Facing Reality? Canceling 4 Frigates After $6B Debacle

Наконец-то флот взял курс на реальность? Отмена 4 фрегатов после провала на $6 млрд

Может ли стартап с подходом «сделай сам» победить Boeing и Airbus в гонке за святой грааль авиации?

Яхта или плавучая техно-крепость? У 48-метровой ледоклассной махины Baglietto — ИИ, скрытые катера и запас хода на 5000 миль. Перебор или будущее мореплавания?