When 'Stairway to Heaven' Becomes a Marketing Nightmare: Did Chery Just Redefine 'Going Down in Flames'?
「天への階段」がマーケティング地獄に？チェリーアウトモービル、炎上のPR企画で失敗をどう語るか
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Chery’s latest PR stunt — an SUV crawling up Tianmen Mountain’s 999-step 'Stairway to Heaven' — didn’t just fail, it face-planted directly into a guardrail and then straight into the internet’s meme graveyard.
チェリーの最新PR企画——天門山の999段『天への階段』をSUVで登る——は単なる失敗にとどまらず、ガードレールに正面衝突し、そのままネットのミーム墓場に直行した。
Seven years ago, Range Rover pulled off the same stunt with style and grace—now Chery’s left apologizing for 'insufficient risk assessment' while tourists eye cracked guardrails and question corporate judgment.
7年前、ランドローバーは同じ企画を風格と優雅さで成功させたが、今やチェリーは「リスク評価が不十分だった」と謝罪し、観光客はひび割れたガードレールを見て企業の判断力を疑っている。
だからこそ、バズる災難の前に危機コミュニケーションの専門家を雇うべきなのに。『リスク評価が不十分』って？それは洞察でも何でもない、ただの「ちゃんと考えてなかった」って企業用語でしょ。
ああ、12インチの段差で車体が引っかかるSUV——これこそが「最先端の自動車技術」ってわけだ。本当に、これが移動の未来なのか。
ここは私たちにとって神聖な場所であり、重要な収入源でもある。テーマパークの乗り物のように、『天門』へSUVの試運転なんてしないでほしい。
つまり「4WD」って、「4輪ドラッグ」ってことなのかね。
根本的な問題は車でも、ロープの故障でもない。公共の文化遺産を企業の背景に使うことが当たり前になってきたことだ。自然はいつから「写真撮影用小道具」になったんだ？
まさにそれ。謝罪はプロセスの失敗を認めてるが、そもそも何でここを撮影場所に選んだのか？という倫理的疑問は避けている。
もうロールバックのシーンに『マイハートウィゴーオン』を合わせてGIF作ったよ。微博でトレンド入り。RIP、風雲。
まあとにかく、60度の傾斜、30cm幅の段差、それに「予期せず外れる」安全ロープ？これは試運転じゃなく、失敗した物理学実験だよ。