Did the Golden Age of Flying Just Become a TSA Dress Code? And Are We Seriously Nostalgic for It?
L’âge d’or de l’aviation vient-il de se transformer en code vestimentaire de la TSA ? Et on est vraiment nostalgiques de ça ?

Le secrétaire américain aux Transports vient de publier un message d’intérêt public demandant aux voyageurs de 'mieux s’habiller' et de 'revenir à l’âge d’or de l’aviation'. Je résume : on blâme vraiment les passagers pour le malaise actuel en avion, tout en facturant en plus pour l’espace pour les jambes ?
Pendant ce temps, Celebrity Cruises lance son navire le plus sophistiqué à ce jour, rempli de divertissements pilotés par l’IA et conçu avec les passagers. Un secteur nous supplie de voyager dans le temps niveau look, l’autre construit des expériences dignes de Star Trek. La dissonance cognitive est réelle.
L’'âge d’or' n’était pas fait pour les passagers lambda : c’était la ségrégation de classe, les cabines fumeurs et la sécurité non réglementée. Ne transformons pas les billets première classe à 7000$ en symbole d’'élégance'.
On m’a refusé l’embarquement la semaine dernière parce que je portais un legging. Un type en débardeur sale est passé. Alors oui, c’est clairement une question de classe, pas de 'normes'.
Personne ne parle du crash de Louisville ? Un pilote de fret meurt, et on s’agite pour des leggings ? Les priorités, les gens.
Exactement. Le crash du MD-11 de Louisville révèle des dysfonctionnements systémiques terrifiants — fatigue, protocoles obsolètes. Mais bien sûr, mettons tous une cravate et faisons semblant d’être dans Casablanca.
Le Celebrity Xcel, c’est l’avenir. Hologrammes pilotés par l’IA, cabines conçues par les passagers, durabilité. C’est comme ça qu’on modernise le voyage sans manipuler le client.
J’ai aidé à concevoir un salon sur le Xcel ! Ils ont vraiment écouté. Vous n’avez pas ce genre de pouvoir en avion. Nous ne sommes pas des 'clients', nous sommes des 'invités'.
Mieux s’habiller n’empêchera ni le salaire insuffisant du personnel, ni l’impact climatique, ni les risques de sécurité. C’est du vertueux, pas une politique. Un vrai changement demande une régulation, des investissements et de la responsabilité.
Après, ils nous scanneront pour les mauvaises vibrations à l’embarquement. Passez votre chemin, monsieur, votre gilet en tricot crie 'crise de la quarantaine'.