San Francisco Just Dropped a 124,000m² Housing Bomb — Is This the Future of Urban Living or Just Architectural Virtue Signaling?
San Francisco vient de lâcher une bombe de 124 000 m² en matière de logement — Est-ce l'avenir de la vie urbaine ou juste du greenwashing architectural ?

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The Edwin M. Lee Apartments in San Francisco just landed with the quiet force of a solar-powered earthquake. At 124,000 m², it's not just housing — it's a political statement wrapped in bamboo cladding.
Les appartements Edwin M. Lee à San Francisco viennent d’atterrir avec la force tranquille d’un tremblement de terre solaire. Sur 124 000 m², ce n’est pas seulement du logement — c’est une déclaration politique enveloppée de bardage en bambou.
Vous êtes à côté de la plaque. 124 000 m² de logements à SF ? Ce n’est pas du pur posturing, ce sont des logements concrets. On n’a presque rien construit depuis 20 ans et maintenant vous critiquez la densité ?
LMS Architects s’inspire visiblement de l’Unité d’Habitation de Le Corbusier — façades modulaires, toits communs, toute l’ambiance de ‘machine à habiter’. Mais imposer un dogme moderniste à 2025 répond-il vraiment aux besoins des communautés ?
J’habite à trois pâtés de maisons. Tout ce que je vois, ce sont des grues et des panneaux ‘Bientôt : logements de luxe’. Si c’est pour les personnes vulnérables, qu’elles soient prioritaires avec les clés en main. Sinon, c’est juste un décor pour le prochain catalogue d’Airbnb.
Du bardage en bambou ? Mignon. Mais tant qu’on taxera pas le béton comme les cigarettes, on continue juste à réorganiser les chaises sur le Titanic.
Ok, mais quelqu’un a vérifié si l’aire de jeux est accessible aux fauteuils roulants ?
Exactement. Le dernier ‘logement abordable’ inauguré avait une aire de jeux à 8 marches sans rampe. Un ‘espace communautaire’ qui exclut la communauté.
Vous ne comprenez jamais. L’architecture, ce n’est pas pour les gens. C’est pour la postérité. Et Le Corbusier ? C’est le GOAT.
Le Corbusier a aussi conçu des villes où les voitures assassinaient les piétons. Mais bien sûr, adorons le GOAT en ignorant son bilan humain.