New York’s New Point System: Is Your License Safe or Are They Setting You Up to Fail?
Le nouveau système de points à New York : votre permis est-il en sécurité, ou est-on en train de vous piéger ?
www.newsweek.com
So New York just turned the rules up to eleven—literally. Now, even if you're going 1 mph over in a construction zone, it's an 8-point penalty. That’s the same as blowing through a red light after a few drinks. Seriously? They’re treating cautious speeding the same as reckless endangerment.
New York vient tout simplement de passer les règles au niveau onze — littéralement. Désormais, même si vous dépassez de 1 mph dans une zone de travaux, c’est 8 points. Autant que de griller un feu rouge après quelques verres. Sérieusement ? Ils traitent une excès de vitesse prudente comme un acte de mise en danger délibéré.
Ce n'est pas une réforme — c'est un excès de pouvoir. Le DMV transforme littéralement des infractions mineures en armes. Accorder 8 points pour une excès de 1 mph dans une zone de travaux ? Ce n’est pas de la sécurité publique, c’est de la génération de revenus par la peur. Et je ne parle même pas de l’application rétroactive de la période de référence élargie. C’est juridiquement douteux à tous égards.
Ils punissent les prudents pendant que les vrais malades paient l’amende et passent à autre chose. Classique, comme d'habitude à New York.
J’ai vu des enfants presque heurtés trois fois cette année parce que certains génies ont décidé de doubler un bus à l’arrêt. 8 points, c’est un début. Maintenant, ils réfléchiront à deux fois avant de mettre une vie d’enfant en danger pour gagner 30 secondes sur la route.
Il est évident que l'État de New York prend au sérieux les conducteurs qui persistent à avoir des comportements dangereux. Si vous êtes un conducteur vigilant et que vous respectez les règles, rien à craindre.
Génial. Juste ce qu’il me fallait. Je conduis 10 heures par jour. Une erreur et c’est terminé pour mon gagne-pain. Ils n’en ont rien à faire des gens comme moi. Cette loi n’a rien à voir avec la sécurité. C’est une question de contrôle.
Petit fait amusant : des sanctions plus sévères ne signifient pas toujours moins d’infractions. En économie comportementale, on appelle ça l’'effet de seuil' : les gens ajustent simplement leur comportement pour ne pas franchir la nouvelle ligne. Résultat ? Plus d’accords transactionnels, plus de prise de risque cachée, moins de transparence.
Ils disent que le système ne sera pas actif avant février 2026, mais les ordinateurs du DMV n’ont pas été mis à jour depuis l’époque Clinton. S’ils tournent encore sous COBOL, bonne chance pour synchroniser une nouvelle logique de points.