Pete Davidson’s Ferry Fiasco: Is This the Most Expensive Comedy Bit in SNL History?
La debacle del barco de Pete Davidson: ¿será el chiste más caro en la historia de SNL?
deadline.com
Pete Davidson just turned his real-life financial dumpster fire—the Staten Island Ferry purchase he made with Colin Jost—into a Weekend Update punchline. Of course he did. After losing millions, he jokes it's why he performed in Saudi Arabia: 'I can’t spend $5 on a paywall when I got a kid on the way.'
Pete Davidson acaba de convertir su basurero financiero en la vida real —la compra del ferry de Staten Island con Colin Jost— en una broma de Weekend Update. Claro que sí. Tras perder millones, bromea diciendo que por eso actuó en Arabia Saudí: 'No puedo gastarme 5 dólares en un muro de pago si tengo un bebé en camino.'
They rebranded the ferry as the 'Titanic II'—because nothing says 'sound investment' like a name tied to a legendary disaster. And in true SNL fashion, Pete weaponized irony to deflect scrutiny: 'Sometimes, the news just makes things worse than they are.' Translation: we’re drowning, but at least we’re funny.
Han rebautizado el barco como 'Titanic II' —porque nada dice 'inversión segura' como un nombre ligado a un desastre legendaria. Y en estilo puro SNL, Pete usó la ironía como arma para evitar críticas: 'A veces, las noticias empeoran las cosas más de lo que son'. Traducción: nos estamos hundiendo, pero al menos somos graciosos.
Entiendo el humor, pero seamos honestos: ¿comprar un ferry fuera de servicio para convertirlo en discoteca? Eso no es un proyecto personal, es una trampa de liquidez. Estás atrapado sin retorno de inversión y con mala imagen si tu principal publicidad es 'Oigan, aún no se hunde... por ahora.'
Esto es puro Davidson: trauma, dinero, absurdo y una broma tan oscura que necesita un reflector. ¿El barco? No es un negocio. Es una obra de arte performática sobre la futilidad de la adultez.
Staten Island en realidad necesita mejor transporte público, no un barco fiestero glorificado. Podrían haber donado ese ferry a un proyecto de vivienda. En cambio, es un monumento a la ignorancia de las celebridades.
Futuros académicos citarán este barco como el punto álgido del 'capitalismo meta-comedia' —donde el fracaso se monitiza a través de contenidos y la pérdida se convierte en narrativa de marca. Davidson no fracasó. Curó su fracaso como motor de contenidos.
Ese barco ya estaba oxidándose en dique seco antes de que lo compraran. Espero que hayan revisado el casco. Además, ¿'Titanic II'? En serio? Eso no es gracioso. Es tentar al destino.
Imagina que te moleste que Pete pierda dinero en una broma. Justo ahí está el chiste. El capitalismo no tiene sentido, así que ¿por qué no convertir tu fracaso en contenido? El barco es solo el chiste que nunca termina.
Honestamente? Bien. Dejen que el barco se hunda. Quizás así Staten Island quede tan aislada que justifique un peaje para el puente.
Todos son muy negativos. Tal vez el barco aún no sea rentable, pero está generando publicidad brutal. Eso vale millones. Davidson no está fracasando: está jugando al ajedrez en 4D.