Elon’s 'Stuttering Tesla' Dilemma: Is FSD V14.2 the Fix or Just Another Delayed Promise?
El dilema del 'Tesla que se queda atascado' de Elon: ¿Será el FSD v14.2 la solución o solo otra promesa demorada?
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So Tesla’s Full Self-Driving update v14.1.7 is rolling out, but the real MVP fix—the end of stuttering at intersections—won’t come until 14.2, which Elon just casually said is ‘a month or more away.’ That’s over five weeks of inching forward like a robot having an existential crisis at stop signs.
Así que la actualización Full Self-Driving v14.1.7 de Tesla ya se está lanzando, pero la solución definitiva (el fin de los tirones en los cruces) no llegará hasta la v14.2, algo que Elon ha dicho casualmente que está 'a un mes o más de distancia'. O sea, más de cinco semanas viendo cómo el coche avanza centímetro a centímetro como si tuviera una crisis existencial en cada semáforo.
Meanwhile, the same guy who’s promising to fix stammering AI cars is also claiming his AI company didn’t raise $15B… while his bot replies ‘Legacy Media Lies’ on autopilot. I didn't know sarcasm could be this self-referential.
Mientras tanto, el mismo tipo que promete arreglar coches con IA tartamudos también afirma que su empresa de IA no recaudó 15 mil millones... y su bot responde automáticamente 'Los medios tradicionales mienten'. No sabía que la ironía pudiera ser tan autorreferencial.
Mira, me encantan las mejoras del V14: el modo Mad Max es divertidísimo... pero si quisiera que mi coche tuviera ansiedad en los semáforos verdes, habría comprado un Camry usado con 200 mil kilómetros.
El hecho de que Optimus siga usando manos V2 en 2025 muestra lo difícil que es manipular con destreza. Esto no es software: no puedes actualizar dedos con un parche. Bravo a Tesla por trabajar en los tres pilares: hardware, IA y producción masiva.
Acabo de ver un video de esa TBM de Boring Co: ¿4 millones de libras de fuerza de agarre? ¿En piedra caliza? Eso no es una máquina para túneles, es una ofensa geológica. Tenemos cuevas bajo el centro y tú vienes con, ¿una aspiradora Dyson con doctorado?
En serio, prefiero una mano robótica torpe a un FSD que duda como mi abuela en un paso de cebra.
Los tirones no son solo molestos: socavan la confianza en el sistema. Cada vez que tu coche duda ante un semáforo verde, estás reconsiderando inconscientemente siquiera usar el FSD.
Elon dice que el 14.2 lo arregla. También dijo que el Full Self-Driving estaría resuelto para 2018. A estas alturas, creo en la hoja de ruta del software más o menos como creo en las promesas de campaña de un político.
Lo más loco es que discutimos sobre coches que se quedan atascados mientras el bot de xAI niega automáticamente la realidad. En serio, ya estamos en el valle inquietante de la comunicación corporativa.
JAJA, 'una Dyson con doctorado' ahora es mi tono de llamada.