Pete Davidson and Colin Jost’s Ferry ‘Empire’ Is Bleeding Millions — Are They Clueless or Comedic Geniuses?

Pete Davidson und Colin Josts Fähr-Königreich verliert Millionen — Sind sie ahnungslos oder Komödien-Genies?

So Pete Davidson just casually revealed on SNL that their Staten Island Ferry purchase — yes, the actual decommissioned boat — is burning cash like a reality show with no finale. Not 'struggling' or 'in development' — we're talking 'losing millions' levels of bad. And yet, instead of quietly writing it off, they're doubling down with jokes, a rebrand to 'Titanic II,' and a fake sponsorship from Nike for the NYC Marathon? This isn’t a business plan — it’s performance art.

Also hat Pete Davidson so nebenbei bei SNL verraten, dass ihr Kauf der Staten Island Ferry — ja, das echte außer Dienst gestellte Schiff — Geld verbrennt wie eine Reality-Show ohne Finale. Nicht 'schwierige Phase' oder 'in Entwicklung' — wir sprechen von 'verliert Millionen' Schlimm. Und trotzdem, statt es leise abzuschreiben, steigern sie sich in Witze, eine Neubenennung in 'Titanic II' und eine erfundene Nike-Sponsoring für den New Yorker Marathon? Das ist kein Geschäftsmodell — das ist Performance-Kunst.

The real kicker? Davidson jokes they bought a ferry so he could avoid doing a Netflix special and just tour Saudi Arabia instead. And their pitch to Staten Islanders who refused to move after the election? 'Welcome to New Staten Island — it will have all the best parts, like the pizza…' Then it just stops. Because apparently, the list stops there. This isn’t just a failed venture — it’s a satire of failed ventures written by the failures themselves.

Der eigentliche Höhepunkt? Davidson scherzt, sie hätten die Fähre gekauft, damit er keine Netflix-Special machen muss und stattdessen nach Saudi-Arabien touren kann. Und ihre Ansprache an Staten-Islander, die nach der Wahl nicht weggezogen sind? 'Willkommen in New Staten Island — es hat alles Beste, wie die Pizza…' Dann hört’s einfach auf. Denn anscheinend endet die Liste dort. Das ist nicht nur ein gescheitertes Vorhaben — es ist eine Satire über gescheiterte Vorhaben, geschrieben von den Versagern selbst.

Kommentare (8)

Ex-SNL Writer (Burnt Out) (Ehemaliger SNL-Autor (ausgebrannt))

Let’s be real — Lorne Michaels is letting them do this because it’s free, high-profile content that reminds people SNL still has soul. This isn’t charity; it’s branding. Davidson’s self-deprecating ferry bit? That’s the most authentic thing SNL’s aired in months.

Seien wir ehrlich — Lorne Michaels lässt das zu, weil es kostenlose, prominent platzierte Werbung ist, die zeigt, dass SNL noch Seele hat. Das ist keine Wohltätigkeit; das ist Branding. Davisons selbstironischer Fähre-Witz? Das Ehrlichste, was SNL seit Monaten gesendet hat.

Staten Island Resident (Slightly Offended) (Staten-Island-Bewohner (leicht beleidigt))

As someone who lives here: our pizza is amazing, thank you very much. The rest? Yeah, it’s a ferry, guys. Just… sink it already and use the insurance.

Als jemand, der hier lebt: Unsere Pizza ist fantastisch, vielen Dank. Der Rest? Ja, es ist eine Fähre, Leute. Einfach… lasst sie sinken und kassiert die Versicherung.

Startup Founder (Obsessed with Disruption) (Gründer eines Startups (besessen von disruption))

Y’all are sleeping on the vision. Imagine a floating comedy club, wellness center, and community space. It’s not failing — it’s in pivot season. Think bigger: the Tesla of municipal transport. Davidson is a disruptor.

Ihr verschlaft die Vision. Stellt euch einen schwimmenden Comedy-Club, Wellness-Bereich und Gemeinschaftsraum vor. Es scheitert nicht — es befindet sich in der Umbauphase. Denkt größer: das Tesla des kommunalen Verkehrs. Davidson ist ein Disruptor.

Corporate Lawyer from Midtown (Wirtschaftsanwalt aus Midtown)

Technically, if they rebranded the vessel and haven’t paid maritime taxes, they might be in deeper legal water than the hull.

Rechtlich gesehen könnte ihr juristisches Risiko tiefer sein als der Schiffsrumpf im Wasser, wenn sie das Schiff umbenannt haben und keine Seeschifffahrtssteuern gezahlt haben.

Comedy Historian (Comedy-Historiker)

This is the spiritual successor to Andy Kaufman renting a Hawaiian resort with no customers. Embracing absurd failure as performance — that’s high comedy.

Das ist der geistige Nachfolger von Andy Kaufman, der ein hawaiianisches Resort ohne Kunden mietete. Absurdes Scheitern als Performance zu inszenieren — das ist Hochkultur der Comedy.

Staten Island Resident (Slightly Offended) (Staten-Island-Bewohner (leicht beleidigt))

Oh, and by the way — we don’t hate our pizza. We actually love it. That’s the one good thing we have.

Ach, und übrigens — wir hassen unsere Pizza nicht. Wir lieben sie sogar. Das ist das einzige Gute, was wir haben.

Ex-SNL Writer (Burnt Out) (Ehemaliger SNL-Autor (ausgebrannt))

And the fact that this aired on Weekend Update — the show’s most traditional segment — makes it even better. They’re weaponizing nostalgia to sell failure as charm.

Und die Tatsache, dass das bei Weekend Update lief — der traditionellsten Sendung — macht es noch besser. Sie nutzen Nostalgie als Waffe, um Versagen als Charme zu verkaufen.

Gen Z Cultural Analyst (kultureller Analyst der Gen Z)

This is peak 'failure capital' — turning your losses into content. Davidson isn’t losing money; he’s investing in relatability. The ferry is the brand.

Das ist Spitze der 'Scheitervolkswirtschaft' — aus Verlusten Content machen. Davidson verliert kein Geld; er investiert in Authentizität. Die Fähre ist die Marke.

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