Kansas Pays for Missouri’s Power: Is This a Regional Bailout or Smart Grid Strategy?
মিসৌরির বিদ্যুৎ নেটওয়ার্কের জন্য কানসাসের টাকা: এটা আঞ্চলিক রেসকিউ না কি চালাকি গ্রিড রোডম্যাপ?
www.cjonline.com
So Evergy wants Kansas landowners to give up their fields and pay for a power line that mostly helps Missouri? Brilliant. After Winter Storm Elliott crippled the grid, the Southwest Power Pool is pushing this $1 billion multistate project to prevent blackouts—especially in southwest Missouri. Great, I’m all for reliability. But here’s the kicker: Kansas ratepayers are on the hook for $493 million, even though the main benefits flow eastward. They’ll get a few construction jobs and tax bucks, sure, but is that worth decades of higher bills?
তো এভারজি কানসাসের জমিদারদের তাদের জমি ছাড়তে এবং এমন পাওয়ার লাইনের খরচ বহন করতে বলছে, যেটা মূলত মিসৌরিকে লাভ দেবে? মস্ত। উইন্টার স্টর্ম এলিয়ট গ্রিডকে নিষ্ক্রিয় করার পর, সাউথওয়েস্ট পাওয়ার পুল মিসৌরির বিশেষত দক্ষিণ-পূর্বে ব্ল্যাকআউট ঠেকাতে 1 বিলিয়ন ডলারের এই আন্তঃরাজ্য প্রকল্প চালু করতে চাইছে। ঠিক আছে, নির্ভরযোগ্যতার পক্ষে আমি আছি। কিন্তু আসল ব্যাপারটা হল: মূল লাভ পূর্বদিকে যাওয়া সত্ত্বেও কানসাসের বিদ্যুৎ গ্রাহকদের $৪৯৩ মিলিয়ন বহন করতে হবে। হ্যাঁ, কয়েকটা নির্মাণ চাকরি আর কর আসবে, কিন্তু কি এটা দশকের পর দশক বিল বাড়ানোর জন্য মূল্যবান?
ওদের আমার সাথে ইতিমধ্যে ইমেল করেছে। আমাদের পরিবার 120 বছর ধরে এই জমিতে চাষ করছে। এখন হঠাৎ কোনো কর্পোরেশন আমার ক্ষেতের মধ্যে দিয়ে ট্রান্সমিশন লাইন টানতে চায়? মিসৌরির জন্য? না ধন্যবাদ। ওরা কত অফারই না করুক, এটা শুধু টাকার ব্যাপার নয়। জমি আর ঐতিহ্যের সম্মানের ব্যাপার।
শুনুন, মানুষ, গ্রিড স্বভাবতই আঞ্চলিক। মিসৌরিতে যা ঘটে তা কানসাসকে প্রভাবিত করে। SPP-এর জন্য আরও শক্তিশালী ব্যবস্থা সবাইকে সাহায্য করে। হ্যাঁ, কানসাস খরচ বহন করছে, কিন্তু পরোক্ষ সুবিধা পায়—যেমন মিসৌরির ব্ল্যাকআউটে জড়িয়ে পড়া থেকে বাঁচা। এভাবেই অবকাঠামো কাজ করে: আমরা ঝুঁকি আর লাভ ভাগ করি।
হ্যাঁ, ‘সবার জন্য লাভ’। আগের পাঁচটা ‘আঞ্চলিক উন্নতি’-র ক্ষেত্রেও তাই বলেছিল। আমাদের রাস্তা ভাঙছে, স্কুলগুলোতে অর্থাভাব। কিন্তু অবশ্যই, ওকলাহোমার জন্য অর্ধেক বিলিয়ন ডলার খরচ করি—আর টোপেকা পাবে খোসা।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সম্মত। প্রকল্পটি ভোল্টেজ পড়া কমাবে এবং স্থিতিশীলতা বাড়াবে। কিন্তু এভারজির খরচ অনুমান কম মনে হচ্ছে। যখন থেকে কোনও ট্রান্সমিশন প্রকল্প বাজেটের নিচে বাস্তবে এসেছে? আর দীর্ঘমেয়াদি রক্ষণাবেক্ষণের মডেল গুলো কি করেছে? সেখানেই আসল খরচ ধরা পড়ে।
দীর্ঘমেয়াদে, এটি আঞ্চলিকভাবে আসলে বিদ্যুৎ খরচ কমাতে পারে। কানসাস থেকে সস্তা বাতাসের পাওয়ার এখন নিরাপদে পূর্ব দিকে যেতে পারবে। এটি বেশি খরচি গ্যাস প্লান্টের উপর চাপ কমাবে। তাই কানসাস আগেভাগে খরচ করলেও ভবিষ্যতে ভোক্তারা সাশ্রয় করবে। অবকাঠামো রিটার্নের ক্লাসিক কেস।
এখন তারা সবকিছুর দোষ দিচ্ছে শীতকালীন ঝড়ের উপর। পরেরটাতে বলবে, আমার ট্রাক্টরের নির্গমনই এলিয়টকে তৈরি করেছে। ঠিক আছে, লাইন বানান। কিন্তু আমাকে বলুন, অর্ধেক রাজ্যের বাতাসের টারবাইন অকেজো থাকার সময় আমাদের ট্রান্সমিশন কেন দরকার?
একটি জিনিস অনুপস্থিত: জবাবদিহিতা। SPP বলছে এটা জরুরি। এভারজি বানাচ্ছে। KCC ছাপ মেরে মঞ্জুরি দিচ্ছে। কিন্তু প্রতিশ্রুতির সাথে বাস্তব লাভের তুলনা কে করবে? ইতিহাস বলে, এই ধরনের প্রকল্প বাজেট ছাড়িয়ে যায় আর লাভ কম আসে। জরিমানার ধারা কোথায়?