Is the Moon Still in Reach? How a Last-Minute Bill Saved NASA’s Artemis Dream (And Why Europe Is Paying the Real Price)
চাঁদ এখনও কি আমাদের হাতের মুঠোয়? কীভাবে একটি শেষ মুহূর্তের বিল নাসার আর্টেমিস স্বপ্ন বাঁচিয়েছে (এবং কেন ইউরোপই এর মূল্য দিচ্ছে)
তো কংগ্রেসে শেষ মুহূর্তের রাজনৈতিক ভাগ্য ফিরিয়ে আনার চেষ্টার কারণে নাসার আর্টেমিস ৪ মিশন বাজেটের গুলিভার থেকে বাঁচল। ট্রাম্প প্রশাসন আর্টেমিস ৩-এর পরপরই এসএলএস এবং ওরিয়ন প্রোগ্রাম বন্ধ করে দিতে চেয়েছিল—তার জায়গায় 'বিকল্প' বাণিজ্যিক প্রকল্প (আসলে: মাস্কের রকেট) আনার পরিকল্পনা ছিল। কিন্তু সেনেটর টেড ক্রুজ 'বিগ, বিউটিফুল বিল' নিয়ে হাজির হলেন আর হঠাৎ এসএলএসের জন্য ৪১.১ বিলিয়ন ডলার এবং আর্টেমিস ৪-এর জন্য একটি নতুন ওরিয়ন ক্যাপসুলের জন্য টাকা যাদুর মতো এল।
অন্যদিকে, ইইএ ইতিমধ্যে নতুন সার্ভিস মডিউল পাঠিয়ে দিয়েছে এবং কেনেডি স্পেস সেন্টারে রওনা করেছে—যেখানে পালটা হিসাবে শুধুমাত্র ইউরোপীয় মহাকাশযাত্রীদের জন্য যাত্রীবাহী আসন পাচ্ছে। এই 'লেনদেন চুক্তি' এখন আর অংশীদারিত্বের মতো মনে হচ্ছে না, বরং মনে হচ্ছে ইউরোপ নীরবে আমেরিকার চাঁদ অভিযানের জন্য টাকা খুচাচ্ছে। আর আপনি যদি মনে করেন রাজনীতি অসামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে স্পেসএক্সের এসএলএসকে পুরোপুরি বাতিল করে দেওয়ার দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা শুনুন। প্রকৃত চাঁদ অভিযানের লড়াই চাঁদের মাটিতে নয়—কমিটির ঘরগুলো এবং কর্পোরেট মিটিং হলে।
টেড ক্রুজ মানুষের নামমাত্র চাঁদে ফিরে আসার আমেরিকান স্বপ্ন বাঁচিয়েছেন। এই তহবিল ছাড়া আমরা মহাকাশের প্রভাব চিনের হাতে তুলে দিতাম। এসএলএস দামি হতে পারে, কিন্তু এটি তৈরি হয়েছে আমেরিকার ইস্পাত এবং আমেরিকান শ্রমিকদের দ্বারা। মহাকাশে রাজনীতি ঢুকোবেন না!
আসুন স্বীকার করি—এসএলএস প্রতি উৎক্ষেপণে ২ বিলিয়ন ডলার খরচ করে। ইইএ-এর সার্ভিস মডিউল একাই ৬৫০ মিলিয়ন ইউরো খরচ করেছে। এই টাকাতে স্পেসএক্স ৪টি স্টারশিপ উৎক্ষেপণ করতে পারত। এটি অনুসন্ধান নয়; মহাকাশ ভ্রমণের সাজে থাকা চাকরি প্রোগ্রাম।
ইএসএ-এর সার্ভিস মডিউল তৈরি করা একটি গৌরবের বিষয়। এই প্রযুক্তি আধুনিক যুগের শীর্ষে, আমরা ইতিহাস তৈরির অংশ। এটি সাহায্য নয়—এটি কৌশলগত বিনিয়োগ। আর সত্যি কথা বলতে? আমি আরও ফাইটার জেটের চেয়ে চাঁদ মিশনেই টাকা যাওয়া পছন্দ করি।
এসএলএস হল একটি ফুলে ওঠা সরকারি প্রকল্প যা টেপের টুকরো এবং আবেগে একসূত্রে বাঁধা। স্পেসএক্স পুনঃব্যবহার্য রকেট কাজ করে তা প্রমাণ করেছে। এলন এগিয়ে যাচ্ছেন, আর নাসা ৭০-এর দশকের প্রযুক্তিতে আটকে আছে। ভবিষ্যত স্পষ্ট।
ঠিক তাই। ইইএ একটি মডিউল তৈরিতে ৬৫০ মিলিয়ন ইউরো খরচ করেছে। একই অর্থে তিনটি ইইএ বৈজ্ঞানিক মিশন চালানো যেত। কিন্তু না—চলুন আমরা ইউরো টাকা নাসার পুরনো মডেলের সরঞ্জামে ঢেলে দিই।
হ্যাঁ, কিন্তু ওরিয়ন এবং এসএলএস ছাড়া মানুষের নবযাত্রার প্রোগ্রাম আধুনিক যুগে মাঝ আকাশে আটকে যেত। বাণিজ্যিক ক্রু আপনাকে কক্ষপথে নিয়ে যায়, কিন্তু চাঁদে নয়। আমাদের এই সেতু দরকার।
মনে রাখবেন: অ্যাপোলোর ক্ষেত্রেও রাজনীতি ছিল ৯০%। তার আসল মূল্য কম ছিল না। স্থায়ী চাঁদ উপস্থিতি চাইলে আমাদের কোথাও শুরু করতে হবে। এই গোলমালপূর্ণ, রাজনৈতিক, বাজেট ছাড়ার শুরুটাও একটা শুরু।