China Wants 9 Aircraft Carriers by 2035 — Is This Realistic or Just Nuclear Posturing?
২০৩৫ সালের মধ্যে চীনের ৯টি বিমান ঘাঁটি বানানোর লক্ষ্য — এটা কি বাস্তবসম্মত, নাকি শুধু পারমাণবিক প্রদর্শন?
www.newsweek.com
China’s ambition to go from three to nine aircraft carriers by 2035 is jaw-dropping on paper. But the real story isn’t the number—it’s the nuclear part. The Type 004, rumored to be China’s first nuclear-powered carrier, would mark a quantum leap in endurance and global projection. That’s the game-changer.
২০৩৫ সালের মধ্যে তিন থেকে নয়টিতে পৌঁছানোর চীনের লক্ষ্য কাগজে পড়লে হতবাক করে দেয়। কিন্তু আসল কথাটা সংখ্যা নয়—নাভিক শক্তি। Type 004-এর কথা বলা হচ্ছে চীনের প্রথম পারমাণবিক চালিত ক্যারিয়ার হতে চলেছে, এটি টেকসইতা এবং বিশ্বব্যাপী শক্তি প্রক্ষেপণে এক বিপ্লব আনবে। এটাই গেম চেঞ্জার।
Meanwhile, the U.S. is legally mandated to maintain 11 carriers—with just one shipyard capable of building nuclear ones. China already has two major yards. Is it a race? Or is the Pentagon overestimating Beijing’s timeline out of habit?
অন্যদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ১১টি ক্যারিয়ার থাকা আইনী বাধ্যবাধকতা—কিন্তু পারমাণবিক তৈরি করার মাত্র একটি শিপইয়ার্ড আছে। চীনের ইতিমধ্যে দুটি প্রধান শিপইয়ার্ড আছে। এটা কি একটা দৌড়? নাকি পেন্টাগন অভ্যাস হিসেবে বেজিং-এর সময়সীমা বাড়িয়ে ধরছে?
ভুললে চলবে না—মার্কিন সুপারক্যারিয়ার শুধু ভাসমান বিমানঘাঁটি নয়। এগুলো হাজার সামরিক কর্মী, উন্নত যোগাযোগ, ও সংযুক্ত বিমান প্রতিরোধ নিয়ে তৈরি মোবাইল সামরিক শহর। চীনের ক্যারিয়ারগুলো এই প্রেক্ষাপটে এখনও শিশু।
পারমাণবিক ক্যারিয়ার তৈরি লেগো জোড়ার মত নয়। প্রতিটিতে ১০ বছর আর ১৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি খরচ। দুটি শিপইয়ার্ড থাকলেও চীনের সময়সীমা অবাস্তবভাবে আশাবাদী। লাক ঠিকই বলেছেন: এটি আকাঙ্ক্ষা পূরণের চাচাছাঁপা হতে পারে।
ডিসি-এর প্রতিরক্ষা বৃত্তে থাকার মানুষ হিসাবে বলতে পারি, পেন্টাগন সবসময় সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি ধরে পরিকল্পনা করতে পছন্দ করে। দশ বছর আগে তারা দৃঢ় বিশ্বাসে ছিল চীন ২০২০ সালের মধ্যে ক্যারিয়ার চালু করবে না। তারা ভুল প্রমাণিত হয়েছিল। তাই হ্যাঁ—কিছুটা অতিরঞ্জন ধরে নিন, কিন্তু আসল সংকেত এড়িয়ে যাবেন না।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি শিপইয়ার্ড থাকতে পারে, কিন্তু সেটি অভিজ্ঞতা আর দ্রুততর দক্ষতায় তৈরি করে। চীনের দালিয়ান এবং জিয়াংনান উন্নতি করছে, তাই সত্যি, কিন্তু তারা কি নিউপোর্ট নিউজ-এর সমতা রাখতে পারবে? সেটা নিয়ে সন্দেহ।
এটা কেবল ক্যারিয়ার নয়। এটা হল প্রথম দ্বীপপুঞ্জ নিয়ে। বেজিংয়ের প্রশান্ত মহাসাগরে অবাধ প্রবেশাধিকার চাই। প্রতিটি ক্যারিয়ার সেই কৌশলগত খেলার একটি পদক্ষেপ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এটা জানে—কারণেই তারা চিন্তিত।
এবং পারমাণবিক রিয়্যাক্টর ইন্টিগ্রেশন ভুলে যাবেন না। এটা ‘জাহাজ তৈরি’ নয়—এটা উন্নত পারমাণবিক প্রকৌশল। চীনের এ ক্ষেত্রে রেকর্ড কম প্রকাশ্য। তাদের অস্ত্র ম্যাগাজিনের ধারণক্ষমতা এবং ইএমএএলএস-সদৃশ ব্যবস্থাগুলি কতটা উন্নত তাও অস্পষ্ট।
আমরা আগে একই রকম নৌ অস্ত্র প্রতিযোগিতা দেখেছি—প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে ব্রিটিশ এবং জার্মানদের মধ্যে। তার শেষ ভালো হয়নি। এবার আশা করা যাচ্ছে এটি শুধু ইঙ্গিত, অপরিহার্যতা নয়।
ঠিক তাই। লক্ষ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ১:১ জড়ানো নয়—এটি হল পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে তাদের মুক্তভাবে চলাচল করা বাধা দেওয়া। নয়টি ক্যারিয়ার তা অপারেশনাল পাশাপাশি মনস্তাত্ত্বিকভাবে অর্জন করে।