هل حاول إعلان حكومي للخدمة العامة حصر سلوك المسافرين الجويين في دائرة انتقائية؟ الركاب يتفاعلون بغضب

لنكن واقعيين: العصر الذهبي لم يكن ذهبيًا بهذه الدرجة. طيرت في الثمانينيات. كانت الشركات تقدّم وجبات حقيقية، نعم، لكن الطواقم كانت مرهقة وتحصل على أجور زهيدة. والمسافرون؟ نصفهم يكون سكران قبل الإقلاع. الشوق للماضي مخدّر قوي.

بدل أن نُشعر الراكبين بالخزي لارتدائهم بنطال رياضي، لماذا لا نركّز على مشكلات الطيران الحقيقية؟ مثل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون؟ أو لماذا الرحلات القصيرة غير فعّالة بشدة؟ لنصلح ما هو مهم فعلاً.

ربما لو ارتدى الناس ملابس أفضل، لما شعرت شركات الطيران بالحاجة إلى تقليل المتطلبات. هناك كرامة في السفر فقدناها.

وفي الوقت نفسه، تتجاهل وكالة الطيران الفيدرالية تقارير التعب من طواقم شحن الطائرات الليلية. لكن بالطبع، لنلقّن الجدة عن سروالها الرياضي. هذه أولوياتنا.

وبالنسبة لنقطة أكثر إيجابية، السفينة الجديدة كليبرتي إكسيل مذهلة. لقد أخذوا فعليًا ملاحظات المسافرين وصمموا أجزاء من السفينة بناءً عليها. تخيّلوا — شركة تنصت!

من الناحية القانونية، لا يملك الوزير أي سلطة لتنظيم زي المسافرين. هذا مجرد تصرف رمزي. لكن الرموز مهمة — وهذا الرمز يقول: 'نفضل أن نلقي محاضرات عليك بدلًا من إصلاح القضايا الشاملة.'