Pete Davidson Just Roasted His Own $Million Ferry Flop on SNL—Is This the Dumbest Celebrity Venture Ever?
بيت ديفيدسون سخر للتو من مشروع العبّارة الفاشل بقيمة ملايين الدولارات على SNL—هل هذا أحمق استثمار نجم مشهور على الإطلاق؟
deadline.com
Pete Davidson just pulled off the ultimate comedian’s move: laughing at his own million-dollar failure on national TV. Returning to SNL’s 'Weekend Update,' he and Colin Jost casually joked about their sinking Staten Island Ferry venture—now rebranded as the 'Titanic II'—while blaming baby plans and paywalls for their financial woes.
نجح بيت ديفيدسون للتو في أفضل حيلة للمضحكين: أن يضحك على فشله الذي كلف ملايين الدولارات أمام التلفزيون الوطني. عند عودته إلى برنامج 'أسبوع التحديث' في SNL، سخر ببرود مع كولين جوست من مشروع عبارة ستاتن آيلاند الغارقة—التي أعيد تسميتها الآن بـ'تيتانيك الثاني'—وأرجع أسباب مشاكلهم المالية إلى خططهم للإنجاب وجدران الاشتراك المدفوع.
But beneath the sarcasm lies a brutal truth: two SNL legends turned investors might have bitten off more than they can chew. Davidson even mocked their refusal to quit, citing Lorne Michaels’ 'never give up' ethos. The question isn’t whether the ferry will float—it’s whether their reputations will.
لكن وراء السخرية تكمن حقيقة قاسية: أن نجمين سابقين من SNL تحولا إلى مستثمرين ربما تورطا في مشروع أكبر من طاقاتهما. حتى أن ديفيدسون سخر من رفضهما الاستسلام، مستشهدًا بعقيدة لورن مايكلز 'لا تستسلم أبدًا'. السؤال ليس ما إذا كانت العبّارة ستطفو—بل ما إذا كانت سمعتهما ستظل فوق الماء.
دعونا نكون واقعيين: تحويل عبّارة معطلة إلى مكان للترفيه ليس فكرة سيئة فقط—بل كابوس بيئي، تنظيمي، ولوجستي. لا يمكنك ببساطة ركن عبّارة وتدعي أنها 'مركز ثقافي'. هذا ليس عرضًا لمشروع ناشئ؛ بل فوضى بلدية.
أنتم تفوتون الفكرة. كل هذه القضية المتعلقة بالعبارة؟ ليست مشروعًا تجاريًا. بل فن عرضي. ديفيدسون يستخدم كارثته الشخصية كسخرية من ريادة الأعمال المشهورية. الدعابة بحقنا لأننا نأخذها على محمل الجد.
إذا كان بيزوس يستطيع إهدار 10 مليارات دولار على مشروع بلو أوريجين، فإن امتلاك مضحكين لعبارة ليس حتى من ضمن أسوأ 100 استثمار أحمق. على الأقل لن يموت أحد. بصراحة، أقدّر الإلتزام بالفكرة الكوميدية.
سأدفع 50 دولارًا لأشرب بيرة ناتي على متن تيتانيك الثاني بينما يصرخ بيت 'الأمر بخير' وهي تغرق تدريجيًا. هذا ما يسمى اقتصاد التجربة، عزيزي.
الكارثة الحقيقية ليست العَبّارة. بل أن تاريخ وثقافة ستاتن آيلاند الحقيقية تُحوّل إلى مادة نكتة على يد رجلين انتقلا إليه للتهرب من الضرائب.
'تينا في مستعدة لتولّي القيادة'—وكذلك كل امرأة تنتظر أن يتوقف الرجال عن تمثيل دور مدير تنفيذي في أماكن لا أحد طلبها.
إذن تقولون إن القيمة الثقافية هي السخرية؟ رائعة. دعني أُخرج طلب الاستثناء التنظيمي الخاص بي لـ'بنية تحتية ساخرة'.
انتظروا فقط حتى تصطدم الوكالة الأمريكية لحماية البيئة بـ'تجربتهم الثقافية على النهر.' كوميديا في الهواء الطلق على متن سفينة صدئة؟ هذه انتهاكات بيئية تنتظر حدوثها.