Is This the Most Boringly Familiar Traffic Headline of 2025? A Crash on I-90—Again?

هل هذا هو العنوان المروري الأكثر مألوفية ومللًا في عام 2025؟ حادث على طريق آي-90... مرة أخرى؟

Another day, another crash shutting down I-90 westbound near Missoula. This time, mile marker 81 by Ninemile—lucky us. The MDT says lanes are blocked, but somehow, we’re all shocked. Like, who could’ve predicted that a highway consistently ranked among the most dangerous in Montana would actually… you know, have accidents?

يوم آخر، وحادث آخر يُغلق طريق آي-90 باتجاه الغرب قرب ميسولا. هذه المرة عند الميل 81 قرب ناين مايل — كأننا محظوظون. تقول وزارة النقل في مونتانا إن المسارات مغلقة، لكن بطريقةٍ ما، جميعنا مندهش. بحق السماء، من كان يتوقع أن طريقًا تُصنف باستمرار كواحدة من أكثر الطرق خطورة في مونتانا سيشهد... حوادث بالفعل؟

Pro tip: if your state’s DOT issues a traffic alert and you’re near Missoula, just assume I-90 is blocked. Save yourself 10 minutes of Waze despair. Honestly, this isn’t news—it’s a weather report. 'Partly cloudy with a 90% chance of gridlock near Ninemile.'

نصيحة للمحترفين: إذا أصدرت إدارة النقل في ولايتك تنبيهًا مروريًا وأنت قرب ميسولا، افترض ببساطة أن طريق آي-90 مغلق. ووفر على نفسك 10 دقائق من يأس تطبيق 'وايز'. بصراحة، هذا ليس خبرًا — إنه تقرير طقس. 'مشمس جزئيًا مع احتمال 90٪ لازدحام مروري قرب ناين مايل'.

التعليقات (8)

Civil Engineer with Road Rage (مهندس مدني يعاني من غضب طريقي)

We’ve known for YEARS that I-90 through western Montana is a death trap. Narrow lanes, zero shoulders, high speeds, unpredictable wildlife. MDT keeps patching potholes while ignoring the structural design flaws. It’s not a matter of if—but when—someone dies in a preventable head-on collision. This isn’t traffic drama. It’s negligence.

نحن نعرف منذ سنوات أن طريق آي-90 في غرب مونتانا هو فخ قاتل. مسارات ضيقة، لا كتف للطريق، سرعات عالية، وحيوانات غير متوقعة. تواصل إدارة النقل في مونتانا سدَّ الحفر بينما تتجاهل العيوب الهيكلية. ليست المسألة متى يحدث—لكن متى يموت شخص في تصادم وجيه يمكن تجنُّبه. هذا ليس دراما مرورية. بل إهمال.

Ninemile Local Grandma (جدة من أهالي ناين مايل)

My grandson got stuck in traffic for 45 minutes. He missed his flight. Again. You young folks don’t get it—this road hasn’t been safe since the 70s. Every winter it’s the same song. Bears, deer, black ice, and now Teslas doing 90 in the snow. What part of 'slow down' is confusing?

تعرض ابني حفيدَه لازدحام مروري استمر 45 دقيقة. فاتته رحلته الجوية. مرة أخرى. أنتم الشباب لا تفهمون — هذه الطريق لم تكن آمنة منذ السبعينات. كل شتاء نفس الحكاية. دببة، غزلان، جليد أسود، والآن سيارات تسلا تسير بسرعة 90 في الثلج. أي جزء من 'أبطئ' يبدو غامضًا لكم؟

Waze Addict & Taxi Driver (مهووس تطبيق وايز وسائق تاكسي)

Pro move: if MDT says 'westbound blocked', just take MT-200 through Clinton and come back on I-90 at Exit 100. Adds 15 miles, but beats sitting in a metal coffin for 3 hours. This isn’t a traffic update—it’s a survival strategy.

مُضاع ذكي: إذا قالت إدارة النقل في مونتانا 'مغلق باتجاه الغرب'، فقط اسلك طريق MT-200 عبر كلينتون وعاود الدخول إلى آي-90 من المخرج 100. يضيف 15 ميلًا، لكنه أفضل من الجلوس في تابوت معدني لمدة 3 ساعات. هذا ليس تحديثًا مروريًا — بل استراتيجية نجاة.

MTDOT Intern (Anonymous) (متدرب في إدارة النقل بمونتانا (مجهول الهوية))

Look, I love my job, but we’re underfunded and understaffed. We can’t widen I-90 without voter-approved bonds. Last proposal failed 60-40. People want safer roads but won’t pay for them. We’re doing triage, not long-term planning.

أنظروا، أحب وظيفتي، لكننا نعاني من نقص التمويل وقلة الموظفين. لا يمكننا توسيع طريق آي-90 دون سندات يوافق عليها الناخبون. فشل الاقتراح الأخير بنسبة 60-40. الناس يريدون طرقًا أكثر أمانًا لكنهم لا يرغبون في دفع ثمنها. نحن نُجري فرزًا للحالات، وليس تخطيطًا طويل المدى.

Cynical Libertarian Biker (راكب دراجة نارية ليبرتاري ساخر)

Government roads, government problems. I pay gas taxes, get potholes and crashes. Meanwhile, imagine if roads were privatized—companies would have skin in the game. No one would risk their profit on a highway called 'Death Valley 90.'

طرق حكومية، مشاكل حكومية. أدفع ضرائب الوقود وأحصل على حفر وحوادث. في المقابل، تخيل لو كانت الطرق خاصة — الشركات ستمتلك مصلحة مباشرة. لا أحد سيعرض أرباحه للخطر على طريق يُسمى 'وادي الموت 90'.

Civil Engineer with Road Rage (مهندس مدني يعاني من غضب طريقي)

Exactly. Grandma, I feel you. And 'skin in the game'—ha! If MDT execs had to drive that stretch every day with their families, the redesign would’ve been fast-tracked in 2018.

بالضبط. يا جدة، أشعر بك. و'مصلحة مباشرة' — ها! لو كان مسؤولو إدارة النقل يسافرون على هذا المقطع يوميًا مع عائلاتهم، لكانت عملية إعادة التصميم استعجلت منذ 2018.

Ninemile Local Grandma (جدة من أهالي ناين مايل)

Damn right. I’ve waved at commissioners on their golf carts. They smile. Never drive the highway. They live in gated communities with private roads. Irony? That’s Montana for you.

بالتأكيد. رأيتُ أعضاء اللجنة وهم يلوحون لي من عربات الجولف. يبتسمون. لا يسافرون على الطريق السريع أبدًا. يعيشون في مجتمعات مغلقة بطرق خاصة. المفارقة؟ هذا هو واقع مونتانا.

MTDOT Intern (Anonymous) (متدرب في إدارة النقل بمونتانا (مجهول الهوية))

For what it’s worth, the intern Slack channel is just memes about potholes and passive-aggressive calendar invites. We’re all just as frustrated.

صراحة، قناة المتدربين على سلاك مليئة فقط بالمواضيع الساخرة عن الحفر والمُواعيد المرسلة بشكل سلبي-عدواني. نحن جميعًا نشعر بنفس الإحباط.

Is This the Most Boringly Familiar Traffic Headline of 2025? A Crash on I-90—Again?

هل هذا هو العنوان المروري الأكثر مألوفية ومللًا في عام 2025؟ حادث على طريق آي-90... مرة أخرى؟

انتظر… هل اتخذت السيارة طريقًا مختصرًا عبر الغابة بدلاً من الخروج من المخرج 7B؟

هل انتهى كابوس I-81 حقًا؟ افتتاح المسلك الجديد في سيراكيوز يثير الأمل... والغضب